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中铁一局郑阜铁路河南段项目沈界1号特大桥架梁完工

时间:2018-04-02 15:57:58 来源:人民铁道网 作者:范通帅 王曦
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  人民铁道网讯 (通讯员 范通帅 王曦)3月31日上午10时,随着最后一孔箱梁稳稳落在沈界1号特大桥300号桥墩上并成功架设,标志着由中铁一局承建的郑阜铁路河南段沈界1号特大桥箱梁架设结束,为后续铺轨工程的顺利开展创造了良好条件。
 
  据悉,中铁一局郑阜铁路河南段项目线路全长38.103公里,其中沈界1号特大桥全长15.48公里,包括453孔简支梁、13跨现浇梁;其重难点控制性工程有跨S211省道槽型梁、跨宁洛高速钢桁加劲梁、跨漯阜铁路转体连续梁、跨S102省道连续梁,具有施工工期紧、任务重、安全风险等级高等特点。
 
  为确保此次架梁施工顺利完成,项目部精心组织、科学管理,合理安排部署,克服了架设运距远、架梁通道复杂等不利因素和施工技术难题,强化安全质量控制意识,严格执行各类设备操作规程,确保质量安全平稳可控。针对架梁施工中提、运、架各种环节,项目部制定专项施工方案,优化施工工艺,提高工作效率,并于2017年7月创月度架梁134孔的全国施工记录。
 
  郑阜高铁由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站,全长277公里,设计时速350公里/小时。它的建设完成将实现河南米”字型高铁建设“从“纸上蓝图”变“地上通途”,进一步提升区位交通优势,打通了豫东南去长三角的通道并加强与安徽的联系。

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编辑: 谭欣
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