新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

长株潭城铁建设湘江特大桥深水墩完成一半

时间:2011-07-07 09:36:00 来源:长沙晚报 作者:朱炎皇
  截至昨日,长株潭城际铁路湘江特大桥的两个深水墩桩基任务已完成,另外两个深水墩要等下半年的枯水期才能动工,预计明年春节前完工。

  烈日下,铁路桥河东段的一处工地依然繁忙。远远望去,一个巨大的圆形围堰和方形围堰矗立江中,这是为了防止江水渗入和施工塌方。围堰内,耸立着一根根直径2米、长达40余米的桩基。

  圆形围堰的施工平台已被拆除,桥墩桩基进入浇筑施工阶段。方形围堰上方的施工平台没有任何遮拦、全部由钢板搭建,尽管江风阵阵,但是袭来的都是热浪。平台周边,两艘施工船上的各种施工设备正在运行,10多名工人正在围着几名潜水员忙碌着。潜水员的任务是为双壁钢围堰清底,检查双壁钢围堰的刃脚与岩面是否贴合,对缝隙部位使用沙袋封堵。

  长株潭城际铁路湘江特大桥全长近13公里,在湘江有10个桥墩,每个都有30多米高。其中,河西5个桥墩已经出落水面。河东有4个深水桥墩和一个浅水墩。深水墩全部采用双壁钢围堰环封工艺,省钱、省时、环保。

  4个隧道每天推进2米深

  据星辰在线-长沙晚报湘潭报道(记者 朱炎皇 通讯员 周峰)昨日,记者从中铁二十五局长株潭城际铁路湘潭分部了解到,城铁湘潭段6个隧道中4个隧道正在紧张施工。

  5名戴口罩、包裹得严严实实的工人挥动铁锹,手脚麻利地把混凝土铲入搅拌机。另一名工人端着喷浆枪往工字架支撑的隧道内壁喷射水泥浆,水泥浆瞬间凝固……这是记者在昭山示范区金南村南尾、北山脚两个隧道施工工地看到的场景。因受地质结构的限制,施工队没有采用爆破手段。

  中铁二十五局长株潭城际铁路湘潭分部副经理宁永建介绍,长株潭城铁湘潭段有6个隧道,共长2000多米,目前已有4个隧道在施工。按照正常速度,每个隧道每天能以2米的速度推进,计划1年时间全部完工。

  宁永建说:“现在我们看到的半圆形只是隧道的上半部分,整个隧道完工以后就像一个鸡蛋的形状,构成环形的封闭状态。也就是说,隧道在现有水平线上还将往下掘进6米左右。”
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
编辑: phpcms
文章排行榜
视频推荐