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铁路春运明星汪洋 用温暖融化千里冰封

时间:2011-02-04 10:16 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:杨滨
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  大连至漠河2667/2668次列车是沈阳客运段第一趟开往高寒地带、运行时间最长的绿皮车。

  漠河地处高寒山区。春运开始后,为了保证车厢温度达标,五组列车长汪洋立下了“防止冷车、杜绝冻车、展示沈客风采”的誓言。他手把手地教新职人员补水、验水、循环等锅炉焚火的基本操作。他还在实践中摸索出一套规范化的温度控制方法,并带动每名列车员都成了 “焚火专家”。循环后的锅炉温度始终保持在90℃至95℃,车厢内温暖如春。

  让车厢保持温暖的同时,汪洋还用心温暖着旅客。春运开始后的一次乘务中,一位7旬老人在2667次列车上晕倒,汪洋同乘务员将老人背到软卧车厢后,一面通知广播寻找医生一面对老人进行急救。

  经过一番抢救,老人睁开了眼睛。医生诊断,老人晕倒是由于长时间未进食体力虚弱造成的,建议老人及时饮水、进餐。可由于家庭困难,老人身上没有带钱。汪洋当即掏钱为老人买来了饭菜和热汤,并出钱为老人补办了软卧车票。安顿好老人后,汪洋还用手机联系到老人的儿子,并约定了接站的时间和地点。

  当列车驶入沈阳站,汪洋将老人扶到老人的儿子面前时,老人的儿子感动得热泪盈眶,并拿出200元钱要表达谢意。汪洋笑着说: “人民铁路为人民,我只是做了我应该做的。”

  在这趟开往祖国最北端的列车上,汪洋用实际行动兑现了自己 “用春风般的温暖融化千里冰封,用火一样的热情温暖三江旅客”的承诺。

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编辑: phpcms
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