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“90后”连结员寒夜忙抢运

时间:2020-02-16 08:37:54 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:秦 涛 尹朝旭 马仁林
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  “有一批防疫物资需要紧急发往武汉,天冷带好衣物,迅速赶往车站调车编组。”2月10日12时,正在随州家中轮休的马俊宇接到王树岗站站长冯钢的通知,迅速收拾衣服赶往车站。
  
  1998年出生的马俊宇是襄阳站管内王树岗站的一名连结员。王树岗站位于襄阳市南郊,距离马俊宇的家100多公里。每次去上班,他都要先坐火车,然后倒两趟公交车才能抵达。新冠肺炎疫情发生后,襄阳市、随州市相继关闭了离开通道,接到车站上岗抢运防疫物资的通知,马俊宇立即从家中出发,由于公交车停运,他只能依靠共享单车骑行40多公里赶到王树岗站。
  
  “今天有3批次作业计划,主要都是运往武汉的防疫物资,大家一定要抓紧时间,早一点发车。”18时,站长冯钢向马俊宇和同事下达了工作任务。
  
  “十车、五车、三车……”20时35分,马俊宇站在车辆的车梯上携带手持机电台、作业记录仪,迎着刺骨的寒风时刻关注着列车,6557号机车在连结员和调车长的指挥下缓慢推进。“接近连挂、减速、停车”,马俊宇向调车长发出了最后的停车指令。只听“哐当”一声,车辆与车辆的车钩平稳地挂在了一起。连结风管、打开塞门、防溜……马俊宇严格按照作业规范执行计划,作业流程有条不紊。
  
  2月11日8时,马俊宇和同事终于完成3批次作业计划。这一个晚上,他通过电台发出指令100多条、打(撤)防溜30次、步行12公里。忙了一夜后,他说:“想着武汉的疫情,那么多人在冒着生命危险抗击疫情,作为一名‘90后’,我想通过自己的辛勤工作,早一点将防疫物资送到前线。”
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编辑: 鲁溟涛

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