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为有源头活水来

时间:2019-11-20 08:21:06 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:陆 华 郭薇娜 柏永文
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——昆明局集团公司推行“人才强局”战略激活发展动力侧记
 
  9月25日,13名老挝语专业大学毕业生齐聚中国铁路昆明局集团有限公司金马村培训基地,字斟句酌地进行铁路术语的老挝语翻译。比起中老昆万铁路逢山开隧、遇水架桥的轰轰烈烈,他们的工作略显琐碎和平淡,但对于中老友谊之路的建设和开通而言,这项默默无闻的工作是必要且重要的。此举体现了昆明局集团公司深耕发展源头,涵养人才活水的长远谋划。
 
  随着“一带一路”建设的推进,云南凭借得天独厚的区位条件显出了后发优势——地处中国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济圈的结合部,是中国连接南亚、东南亚的国际大通道和面向印度洋周边经济圈的关键枢纽,面向三亚(南亚、东南亚、西亚)、紧靠两湾(东南方向的北部湾、西南方向的孟加拉湾)、肩挑两洋(太平洋、印度洋),通江达海沿边。云南高度重视国际运输通道建设,尤其关注铁路建设和发展。
 
  交通强国、铁路先行。新时代,昆明局集团公司从发展源头着眼,启动“人才强局”的强劲引擎,驱动云南铁路突破重重大山的阻隔和封锁,迈开从“边缘末梢”走向“开放前沿”的步伐,以一往无前的姿态助推云南加快融入“一带一路”。
 
  打造蓄水池,甘泉汇明湖
 
  人才决定企业的今天和明天,青年是企业的现在和未来。对于企业来说,做好人才的引进和培养,是一项利在当下、功在未来的重要工作。
 
  近年来,昆明局集团公司十分重视人才培养工作,他们从选人、育人、留人、用人入手,认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组决策部署,把实施“百千万人才”工程作为落实交通强国、铁路先行的落脚点,抓住党员发展、生产骨干锻炼、管理和专业技术人员培养的关键,构建人才队伍“三培养”机制,大力推进“人才强局”战略实施,不断为改革发展集聚人才力量。
 
  2016年底,云南迎来了高铁。3年来,面对铁路快速发展对人才工作提出的新的更高要求,昆明局集团公司从源头加强人才队伍建设,用心打造人才“蓄水池”,为发展计长远。
 
  由粗放向精细转变的大学毕业生招录工作体现了局集团公司在人才引进方面的改革新风。2016年至2018年,昆明局集团公司积极预想,招录了13名老挝语专业大学毕业生,为中老铁路开通运营管理做好人才储备。今年5月,这些外语人才挑起了翻译工作的重担。同时,昆明局集团公司积极做好人才前置培养工作,与昆明铁道职业技术学院、贵阳职业技术学院开展深度合作,选拔铁路相关专业优秀学生150人,增设老挝语专业课程,提前为中老昆万铁路开通运营培养储备复合型人才。
 
  这种将人才引进和培养的链条延伸到学校、变被动接受为主动选择的招录方式,有利于根据发展需要精选和定制人才,有效提升了人才和企业的适配度和满意度。
 
  “我现在的翻译工作是为中老友谊之路‘搭桥铺路’,这让我既觉得压力山大又觉得幸福满满。”22岁的傣族姑娘依波章告诉记者,中老铁路从自己的家乡西双版纳通往老挝,能够成为铁路人参与这项重要工作,她十分珍惜这份机遇和挑战,她和其他的小伙伴们都下定决心、铆足了劲,争相发挥一技之长,为铁路发展做出自己的贡献。
 
  铸成精炼炉,好铁变好钢
 
  “9年的时光,我在铁路收获了成长、成才和成功,是铁路给了我这个普普通通的农村娃发光发亮的舞台。”10月9日,昆明车辆段“飞林技术创新工作室”负责人、32岁的吕飞林一边组织技术骨干们对生产难题开展技术攻关,一边用自己的经历引导身边的年轻人,“好铁得进好炉。好铁要变成好钢,离不开个人的努力,更离不开企业这个好炉的锤炼。”
 
  获得全国青年岗位能手、全路优秀共产党员、云岭首席技师、云南省技术状元、云南省五一劳动奖章等荣誉的吕飞林是昆明车辆段锤炼出的“好钢”,也是昆明局集团公司实施人才队伍“三培养”机制的成果。在昆明局集团公司,像吕飞林这样的例子有很多,这都得益于“三培养”制度的实施推进。
 
  近年来,昆明局集团公司发展进入快车道,对各类人才的需求十分迫切,大学毕业生已成为新职人员和各类人才主要补充来源。面对这一新形势,该局集团公司自上而下开展人才队伍建设情况全覆盖调研摸底,发现人才队伍结构不合理、梯队建设滞后、专业技术骨干缺乏、人才队伍活力不足等突出问题。2016年,他们聚焦问题,研讨形成推进人才队伍建设的“三培养”的机制,研究制定了《队伍建设“三培养”实施意见》。各单位结合实际制订具体实施方案,为推进工作提供了有力的制度保障。
 
  “三培养”机制按照政治上保证、制度上落实、素质上提高、使用上注重的总体思路,以“一个目标、三个举措、五个坚持”拓宽人才发展路径,直指昆明局集团公司未来发展所需、当前基层所盼。“一个目标”致力于在生产一线培养一支数量充足、结构合理、专业齐全、素质优良的生产骨干队伍。“三个举措”发力党员发展培养、生产骨干培养、管理和技术人员培养。“五个坚持”紧扣坚持人才优先战略、坚持分类规划培养、坚持基层锻炼导向、坚持思想业务并重、坚持培养使用衔接。昆明局集团公司计划通过3年至5年时间,逐步提高大学毕业生党员在关键岗位的比例,力争做到在新发展党员中生产骨干达到80%以上,80%以上班组长由党员担任;在管理和专业技术人员选拔中优先选拔生产骨干和党员,使生产骨干比例达到85%、党员比例达到75%。
 
  同时,他们配套建立“三培养”机制的细化措施办法。对于有专业技术潜能的优秀大学毕业生,他们通过实施“515人才”工程(3年选拔培养50名左右专业带头人、100名左右专业拔尖人才、500名左右专业优秀人才),将其选拔培养为高层次专业技术人才。经过3年努力,昆明局集团公司目前已产生68名专业带头人、105名专业拔尖人才、490名专业优秀人才,成功实现了规划目标。
 
  对于有管理潜能的人才,他们通过“123”优秀年轻干部培养工程,加大挂职锻炼、岗位交流力度,积极选拔培养管理人才。近两年来,已有150余名优秀年轻干部得到进一步提拔使用。
 
  此外,他们还积极实施局集团公司机关和所属单位科职及以下管理人员公开招聘。今年以来,他们分2批次对局集团公司机关及直属单位30个管理岗位进行公开招聘。一批一线优秀大学毕业生充实到局集团公司机关和各单位部门紧缺管理岗位,在昆明局集团公司上下树立了公开公正的选人用人导向,激励更多优秀年轻职工成长成才。
 
  打造“生态圈”,沃土育好果
 
  “各单位比较注重大学毕业生思想教育引导,大学毕业生队伍思想状况总体稳定,积极、健康、敬业、勤奋、上进等正能量成为主流。”近日,昆明局集团公司人事部(党委组织部)主任刘忠祥在《关于大学生培养使用及思想状况的调研与思考》一文中对青年职工队伍的现状勾画出了一个鲜明的轮廓。这是立足调研得出的结论,也是昆明局集团公司近年来努力打造有利于人才聚集、竞争、交流和晋升的良性“生态圈”,以良好人才生态孕育发展硕果的一个佐证。
 
  今年,为全面掌握近年来接收的大学毕业生培养使用情况和思想状况,进一步改进大学毕业生的培养使用工作,昆明局集团公司人事部(党委组织部)牵头深入基层一线,在年轻大学毕业生较集中的昆明、玉溪、蒙自、楚雄以及工作生活条件相对艰苦的河口、山腰等偏远片区(车站)进行实地调研。
 
  通过组织召开座谈会、与大学毕业生面对面谈心、与部分站段党政领导及20个车间相关管理人员交流了解等细致的调研,他们共收到21个主要运输站段3723名大学毕业生的调查问卷,获得了最真实的第一手资料。在调查中,受访对象对现有人才培养工作基本满意及以上的比例高达81.41%。该局集团公司为大学毕业生成长锻炼、展示自我搭建平台的举措,起到了拴心留人的良好作用。
 
  人是企业中最重要的生产要素,而青年是其中最活跃的生产要素,昆明局集团公司通过有效解决大学毕业生引得进、留得下的问题,为青年成长成才筑牢了基石,也为人才“生态圈”涵养厚植了更新、升级、迭代的沃土。如今,昆明局集团公司花大力气、下大功夫投入的人才“储蓄”正逐步释放发展“红利”,持续为局集团公司注入强劲的发展动力和创新后劲,助推云南铁路在交通强国的时代征程中厚积薄发。
 
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编辑: 何维

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