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新时代踏浪前行

时间:2019-11-19 09:14:40 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李 蓉 马建福
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  天安门西北约8公里,北京展览馆,“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”为我们打开了一条通向历史的时空隧道:在展览时间线上的1959年部分,人民大会堂、北京站等北京市十大建筑的黑白照片吸引了许多参观者驻足,将人们的思绪拉回到半个多世纪以前。
 
  1959年9月15日,气势恢宏、风格独特的北京站建成并投入运营。北京站是全国重要的铁路交通枢纽,也是当时的北京市十大建筑之一。建成至今,这个站《东方红》旋律的报时钟声60年从未停止。在旅客心中,它就是名副其实的“北京时间”。
 
  春华秋实一甲子,砥砺奋进谱新篇。六十载钟声悠扬,六十载光辉历程,北京站见证了中国铁路的飞速发展,记录了中国速度的不断刷新;六十载流金岁月,六十载弹指挥手,北京站感受了这座城市的变迁,经历了一个又一个波澜壮阔的时刻;六十载砥砺奋进,六十载铸就辉煌,北京站讲述一个又一个赢得旅客赞赏的故事,谱写出一曲曲“人民铁路为人民”的华美乐章。
 
  六十载流金岁月,
 
  融入城市美好记忆
 
  岁月如山亦如海,奋斗如诗亦如歌。北京站的历史可以追溯到1901年的京奉铁路正阳门站,即现在中国铁道博物馆正阳门馆。新中国成立后,经济社会不断发展,车站陈旧的设备设施和有限的运输能力已经无法满足旅客出行需要。
 
  1959年1月20日,占地25万平方米的北京站破土动工。作为新中国成立10周年的献礼工程,北京站从破土动工到正式通车运营,仅用了7个月零20天的时间,创造了中国铁路建设史上的奇迹。
 
  1959年开站前夕,毛泽东主席亲临北京站视察。随后不久,他亲笔为北京站题写了站名。从此,“北京站”三个大字伴随着《东方红》的悠扬旋律成为永久性标志,具有重要的历史意义。
 
  引人关注的北京站在科技运用方面创造了1959年的多项“第一”:一楼候车大厅的4架自动扶梯,在当时的北京是第一家;中央大厅上方的双曲扁壳穹顶为当时国内首创;进站大厅东西两侧及候车室内设置的4套电视询问系统和站台上供旅客使用的自动电话,当时在国内很少见。
 
  北京站是“中华迎宾门”,从建成运营那天起,就成为首都北京的重要窗口,承载着历史赋予的重要使命。
 
  如今,走进装饰一新的北京站站史馆,一张张照片、一件件实物、一个个展板带你回溯时光、触摸历史,向你诉说北京站的过去。
 
  六十载砥砺奋进,
 
  记录铁路高光时刻
 
  改革创新是北京站奋进曲中永恒的旋律,一组组生动而翔实的数字清晰显示了中国铁路的发展速度,成为反映新中国交通变迁的生动缩影。
 
  北京站从建站初期的日接发列车30余对、年乘降旅客700万人次,到2018年日发送列车136对、年发送旅客3496.8万人次;从建站初期拥有12条股道、到发线有效长度在490米至590米之间,到2019年的16条股道和8个站台、到发线有效长度最长达到740米。
 
  1978年至2018年,北京站年旅客发送量由1459.8万人次增加到3496.8万人次,增长139.5%,铁路运输服务能力连上台阶,“人便其行”不再是梦想。如今的北京站,每1个小时就有近万名旅客出行,单日旅客发送量最高达18.7万人次。
 
  北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条铁路的交会点,为北京市经济社会发展注入了动力。
 
  20世纪80年代至90年代中期,随着改革开放不断深入和经济快速发展,北京站作为北京地区的大型客运站,客流高峰时期日均乘降旅客24万人次以上,行包发送量占全路的1/10,各项运输组织全面进入超负荷状态。面对前进中的矛盾和困难,北京站干部职工知难而进,锐意创新,以挖潜扩能为突破口,开启了“以改革求发展、向科技要效率”的大幕。
 
  一切为了旅客需要。1983年,北京站在2站台至6站台实施“东扩西延”工程,满足了旅客列车扩编的需要;1984年,北京站在二楼高架大厅东西两侧各建一座进站天桥,方便了旅客换乘;2004年4月,北京站在全路首次建成大跨度钢结构站台无柱雨棚,站台由6座扩展为8座,站台高度由0.7米增至1.25米……
 
  每一次行动上的突破、每一次思想上的超越,都是北京站干部职工致力于打造一流客运站的责任积淀,都是对现代化客运站建设、经营管理发展趋势的准确领悟和把握。
 
  1995年5月,北京站在全路第一次采用微机发售北京至天津的软纸车票;1996年6月,北京站成为全路率先使用微机售票的客运站;1996年7月,北京站第一次试行磁卡自动售票;1999年,北京站成为全国第一家LED引导提示系统全覆盖的大型公共场所;2019年,北京站所有通道实行刷脸进站……
 
  每一次奋进,都肩负着梦想与汗水;每一次创新,都凝结着胆量和智慧。北京站锻炼出一支在急难险重任务中特别能战斗的队伍,锻造出敢打硬仗和连续作战的拼搏作风。
 
  六十载不忘初心,
 
  让旅客出行体验更美好
 
  2019年暑运,北京站首次开行复兴号列车。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,让每个北京站人为之骄傲。当“人民铁路为人民”成为融入内心深处的信念时,北京站人为南来北往的旅客奉上的不仅是无微不至、热情周到的服务,而且还有铁路对人民的承诺和铁路人一颗颗火热的心。
 
  党的十九大以来,铁路深化运输供给侧结构性改革,深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略。北京站不忘初心、牢记使命,认真贯彻中国国家铁路集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司相关工作要求,肩负“伟大的建筑承载伟大的梦想、伟大的车站服务伟大的人民”这一历史使命,着力打造高品质客站,畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷,在总结既有客站管理经验的基础上,将客运提质工作理念与新客站建设深度融合,努力实现“平安京站、高效京站、智慧京站、温馨京站、美丽京站、幸福京站”的美好愿景。
 
  北京站通过对客运进站验票系统、服务引导系统、安全卡控系统以及自助售(取)票系统进行升级改造,实行网格化管理。网络化、信息化以及客运大数据的应用,使60年老站在新时代呈现新面貌、新风采。
 
  60年来,北京站帮助的困难旅客达100多万人次,先后获得全国先进基层党组织、全国精神文明创建活动示范单位、全路文明车站等荣誉。北京站努力打造“爱心京站”品牌,推出爱心服务,从解决旅客急需的、关心的、不满意的问题入手,不断创新服务方式,优化服务环境,提升服务质量,成为关爱旅客的温馨港湾。
 
  北京站“素萍服务组”在众多旅客心中既是服务窗口,又是温暖的家,被服务组帮助过的旅客说得最多的一句话是“北京站真好”。北京站“素萍服务组”以全国劳动模范李素萍命名,专为老弱病残孕等重点旅客提供免费进出站、上下车帮扶等服务。经过多年实践积累、探索创新,“素萍服务组”已经成为北京局集团公司乃至全路的特色服务团队。
 
  60年来,北京站人筚路蓝缕、创榛辟莽,在艰苦环境下不懈探索,一次次交出漂亮的成绩单。新时代,北京站人秉承“牢记使命、传承创新、团结奋进、勇攀高峰”的精神,用智慧和汗水让旅客出行体验更美好!
 
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编辑: 何维

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