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阿克陶站那些可爱的铁路人

时间:2019-10-23 14:31:56 来源:人民铁道网 作者:关拥军 王晓杰
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​图为各族旅客乘坐火车抵达阿克陶站。关拥军 摄
 
  阿克陶站地处新疆帕米尔高原东部,是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀和铁路上的四等客运小站,也是喀和铁路在克孜勒苏柯尔克孜自治州的唯一客运站,是中国最西边的火车站。该站隶属于喀什车务段,现有职工12人,年轻职工占70%,平均年龄31岁。
 
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图为旅客在宽敞明亮干净整洁的候车室候车。关拥军 摄
 
  深秋时节的午后时光,记者迎着南疆温暖的太阳来到阿克陶站。宽阔的车站广场刚好迎面走来一群刚下火车的旅客,站房上“阿克陶站”四个大字,看上去格外俊秀。记者见到41岁的阿克陶站第五任站长古阿强时,他和职工们刚接完一趟客车,正招呼大家去食堂吃午饭,此时已经是下午14点27分。
 
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图为阿克陶站站长(左)和助理值班员(右)在现场检查列车。 关拥军 摄
 
  “来来来,大家多吃点,今天午饭是香喷喷的羊肉抓饭。”围坐在车站食堂圆桌前,站长古阿强乐呵呵地告诉记者:“咱们集团公司为职工办了好多好事,现在车站职场环境干净整洁,职工工作生活条件得到极大改善,站区职工还有免费的餐食,马上巡回体检列车就来了……”
 
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图为阿克陶站客运人员在升级自助售(取)票机。关拥军 摄
 
  2011年6月28日,全长484.55公里的喀和铁路正式开通运营,中国铁路最西火车站阿克陶站也由此诞生。截至2019年10月22日,阿克陶站实现安全生产2893天。
 
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图为旅客在有序排队购票。王晓杰 摄
 
  “管理好一个四等客运站有什么诀窍?”面对记者的提问,站长古阿强脱口而出:“亲力亲为。”平时的阿克陶站,除了大休回家的之外,每个人都是一专多能,哪里需要去那里。作为一站之长,古阿强每天都要结合上级要求和运输组织情况,安排落实重点工作。
 
  “阿克陶站每天接发客货列车40对,其中客车有12对,停靠车站办理客运的客车有5对,通过的客车有7对。特别是到了旅游季节,临客和旅游列车停靠车站会再多点些,工作强度会相对大一些。”古阿强说:“车站虽小,安全责任和大站一样,保证安全始终是第一位的工作。”
 
  孝顺父母、好学上进是阿克陶站职工对26岁的维吾尔族助理值班员艾麦提·图尔的共同评价。“我很高兴能在阿克陶站工作,父母家在离车站34.5公里远的疏勒县,休班后第一件事就是开车回去看父母。”艾麦提有两个姐姐、一个哥哥。他自豪地对记者说:“我是家里唯一在铁路工作的人,家人和妻子对我的工作特别支持,我也一直在努力学习提高业务能力,准备考车站值班员,年轻的时候就要好好拼搏奋斗。”
 
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图为阿克陶站售票员在为旅客办理售票业务。关拥军 摄
 
  阿克陶站有5名女职工,售票员职新芳就是其中的一员。她的家远在1513公里外的乌鲁木齐。“微笑服务让自己和旅客都开心,工作中不出差错的诀窍就是仔细和认真,多唱票、多复核、多确认,严格落实作业标准。”职新芳笑着对记者说:“和以前相比,现在售票实现了信息化,旅客买票电脑自动生成,在小站都能买到全国各地的车票,方便了各族群众,这都是铁路发展惠及百姓的成果。”
 
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图为阿克陶站。关拥军 摄
 
  帕米尔高原下的阿克陶站,看上去很美丽,却也平凡、普通。在这里工作的车站人员默默地坚守,真诚和热情的服务,受到了各族旅客和当地政府的一致好评,让我们致敬坚守在中国铁路最西火车站——阿克陶站的那些可爱的铁路人。
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编辑: 何维

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