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扎根铁路谱写人生华章

时间:2019-09-13 07:30:47 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李晓龙
  呜呜呜……一趟列车飞驰而过。“作业一组作业完毕,人员机具全部出网,出网人员12人,主要工机具5件……出网时间17时22分,结束本次防护。”防护员传达完指令后,一天的工作就结束了。这是我成为一名铁路线路工的第146天。
 
  我是一名空降兵退役军人,今年刚到铁路工作。我与铁路的渊源要从上一辈说起。我的父亲是一名铁路信号工,1969年参加工作,在铁路一线岗位上工作了一辈子。从小在铁道边长大的我,听惯了火车的鸣笛声,从记事起就经常听父亲讲铁道线上的故事、读《人民铁道》报的文章,这让我对铁路产生了一种难舍的情怀。如今,年迈的父亲已退休,我又踏入铁路工作。父亲告诉我,在铁路工作必须有吃苦耐劳的精神,而10余年的军旅生涯恰恰培养了我艰苦奋斗的品质,为我的工作奠定了坚实的基础。
 
  从普通战士到铁路职工,从保家卫国到全心全意服务旅客,两种完全不同的职业,却有着一个共同的信仰,那就是为人民服务。
 
  经历几个月的岗前培训后,我来到洛阳工务段豫灵线路车间工作。豫灵线路车间位于豫陕晋三省交界处,管辖故县、豫灵、太要3个场站,负责维修的线路全长29.5公里,其中太要站是中国铁路郑州局集团有限公司管内陇海线的“西大门”。
 
  第一次进网到作业现场时,由于是“三新”人员,我必须站在老职工身后认真聆听病害的处理技巧,学习作业的经验方法,看工机具如何操作使用。没想到两条钢轨里面的学问竟如此大,线路维修工作并非流点汗出点力就行。为了高铁安全运行,我们要对负责维护的线路进行经常性巡视和定期检查,并制订维修和养护方案。一个小小的螺栓和螺帽松动都可能对行车安全造成影响。面对这份光荣而责任重大的工作,我暗自承诺:一定要学好专业,为铁路建设和运输安全作出贡献。
 
  俯瞰亚武山下,只见山间的两条钢轨如一条蜿蜒巨龙,我不禁感叹铁路发展之快。铁路取得的发展成就离不开一代代铁路人的艰苦奋斗,是他们用一颗颗道钉、一段段钢轨、一根根枕木铸成一条条铁路,连通了祖国各地。
 
  单位负责人常说,只要坚定铁路安全运行的信念,就没有拿不下的艰难任务;班组带班人说,只要抢险伙计们加把劲儿,就能优质高效处理好线路病害;老职工们说,只要踏踏实实守安全,就能换来旅客的平安幸福;新入路的大学毕业生说,只要把学到的知识融入实践,就能把铁路事业不断推动向前;而我说,只要吃苦耐劳、兢兢业业,就能在万里铁道线上谱写人生华章。
 
  铁路人用勤劳的双手建设了一条条纵横交错的交通大动脉,确保一趟趟列车安全平稳运行,让旅客日行千里成为现实。时代赋予了铁路人伟大的使命,我们将永远奋进在铁道线上,勇敢承担起交通强国、铁路先行的历史使命,精心为旅客、为铁路发展服务,让中国高铁这张名片更加亮丽。
 
  (作者供职于中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段)
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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