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西部陆海新通道班列开行增势迅猛

时间:2019-05-16 08:36:45 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:莫育杰 李港兴 方智
  本报南宁5月15日电 (记者莫育杰 通讯员李港兴 方智)自西部陆海新通道建设以来,中国铁路南宁局集团有限公司通过优化货运组织、改善硬件设备等措施,不断加快通道能力建设,促使班列开行增势迅猛。截至5月13日,钦州港东站今年开行陆海新通道上行班列382列,发送集装箱19756标箱、同比增长471%;下行到达班列达203列,到达集装箱10226标箱、同比增长154%。
  
  南宁局集团公司积极融入西部陆海新通道的建设与发展,不断优化组织方案,提升装卸效率,并与广西沿海港口、中铁集装箱运输有限责任公司加强沟通合作,促进运输效率不断提升。他们根据市场调查,结合两港区位优势,按项目确定防城港和钦州港等港口海铁联运集装箱运输优惠运价,吸引更多货源选择陆海新通道班列。目前,该班列固定开行频率由每周3列增加到每天1列。
  
  为加强通道能力建设,南宁局集团公司不断增加设备投入,在钦州港东站增配正面吊,提高海铁联运集装箱装卸能力及效率。今年3月28日,钦州港东站新的货场及货物装卸线正式投入使用,车站集装箱综合装卸效率提高20%,充分满足了货物运输的需求。他们还积极将渝桂、蓉桂、滇桂3条海铁联运班列线路打造成为陆海新通道的品牌线路,发挥示范带动作用。
  
  南宁局集团公司大力推动开行至甘肃、贵州、青海、 新疆等省区的集拼班列以及冷链、汽车等特色班列,引导西部货源向北部湾港聚集,形成西部通达北部湾的品牌路线。“预计钦州港东站二期工程今年投入使用后,通道的运输能力进一步提高,开行班列数量将不断增加。”钦州港站相关负责人说。
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编辑: 鲁溟涛

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