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铁路倾斜运力化解燃“煤”之急

时间:2010-12-09 08:56 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:铁路倾斜运力
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  本报太原12月8日电 (特约记者樊康屹)为应对今冬可能出现的极端寒冷天气,保证供暖用煤需要,太原铁路局严格落实冬季电煤运输组织措施,全力为冬季供暖用煤提供“点对点”运力支持。

  “点对点”运力支持是太原局在综合产、运、需多方信息的基础上,提供的最大限度的运力支持。太原局在生产调度指挥部门与各级政府管理机构、各煤炭生产企业、电厂及供热企业之间建立了畅通的联系沟通渠道,每日在路企间互通装车组织、在途车数、卸车组织、企业存煤等信息。他们根据管内各区段的运输能力,对到达电厂及供热企业的用煤做到优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行,确保电厂和供热企业存煤量在10天以上。

  与此同时,太原局全力抓好低温风雪天气下的卸车应急组织工作,做到快卸、快排、不冻车,以高效的运输组织保证冬季供暖用煤需要。

  本报呼和浩特12月8日电 (记者傅世忠 通讯员王大治)连日来,华北、东北和西北地区接连遭遇寒流及大雪天气,为保证全国349家直供电厂足量存煤,呼和浩特铁路局把电煤运输放在重中之重的位置,全力抢运电煤。

  呼和浩特局发挥煤炭装车主阵地和运输大动脉的作用,强化调度指挥,科学调整运输能力,加大运力倾斜力度,实行电煤运输优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行。他们发挥战略装车点的规模运输优势,强化路企直通运输,让电煤专列迅速开往缺煤省市。为做好电煤运输防冻工作,他们还足量喷洒了防冻液,保证车辆到达后能及时卸车。

  本报西安12月8日电 (记者唐茹)“局管内战略装车点和各货运站,电煤运输有多少请求车就配备多少空车,完成每天装运电煤2650车的目标。”12月2日,陕西省召开今冬明春全省电煤保障工作专题协调会后,西安铁路局对电煤运输工作作出部署,要求做到有请必装,全力满足供电需要。

  从11月开始,西安局克服空车不足的困难,将每日电煤装车计划由2200车增加到2650车。他们倾斜运力,派专人深入煤炭企业确定有效货源,优先为处于警戒线边缘的电厂装运电煤。

  西安局新丰镇、宝鸡东、安康3个编组站克服冬季施工干扰,努力提高运输效率。12月1日、2日两天,该局装运电煤5585车37万吨,超计划285车,保障了陕西省内各电厂的正常供电需要。

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标签: 铁路 倾斜 运力
编辑: phpcms
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