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在交通强国战略中打好主动仗

时间:2019-03-14 09:10:43 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:杨建光 江龙余
  ——访全国人大代表王传霖
 
  ■本报记者 杨建光 本报特约通讯员 江龙余
 
  “今年的两会报告,我觉得对企业来说基本都是利好,是国家和政府给企业送了一个又一个大礼包。”全国人大代表、中国中铁四局集团有限公司总经理、副董事长王传霖说。
 
  作为建筑行业的代表,王传霖最关注的是国家在减税降费、基础设施投资建设、“一带一路”倡议上的表述和谋划。王传霖说:“减税降费实际上是为建筑企业,特别是交通建筑企业在未来一轮大竞争中提供资金支持,助推企业实现更好发展。”
 
  在基础设施投资建设中,今年仅铁路投资就将完成8000亿元。在王传霖看来,这可以分几个层次理解。
 
  从国际层面来看,“一带一路”倡议中涉及的地理环境不是高山大漠阻隔,就是丛林水网密布,所以“一带一路”倡议要落地,首先要做好交通基础设施建设。在各种交通方式中,铁路有着运力大、运力稳等优势,因此国家现在非常注重在“一带一路”倡议中推动铁路建设。无论是目前在建的雅万高铁,还是正在推进的中巴铁路、中老铁路等,都是在打基础。王传霖说:“铁路通了,‘一带一路’沿线国家的人财物才能更好地流动起来,迎来大发展。”
 
  从国家层面来看,经过几十年的建设和发展,我们国家已经建成了目前全世界最长的高速铁路,形成了庞大的公路、水运、航空体系,虽然总量很大,但人均排名很低。王传霖认为:“我国交通基础设施建设,东西不均、城乡不均、发达和不发达地区不均衡的问题还很突出,严重制约了我们国家经济的内部良性互动发展。要想富先修路,在修路的过程中,更要注重发挥铁路的作用。”
 
  从企业层面来看,无论是交通强国战略部署,还是“一带一路”倡议,都离不开企业的参与。企业要加大创新力度,进一步推进产品的升级换代,强内功、强管理,打造核心竞争力。王传霖表示,有条件的企业要立足行业,放眼全球,通过自身发展拉动整个行业发展,进一步增强企业在勘察、设计、建造、技术储备、装备制造、运营维护等领域的话语权,形成中国方案、中国标准。他说:“中铁四局集团在铁路建设中,要用中国高铁技术,发挥成本优势,打好高铁牌,讲好中国高铁故事,推动中国高铁‘走出去’,在交通强国战略中打好主动仗。”
 
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编辑: 何维

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