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集宁机务段为机车大部件构筑“三重”防线

时间:2010-11-30 16:16:00 来源:人民铁道网 作者:霍刚
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  集宁机务段所属机车在线运行东至大同、湖东,西到惠农,北到二连,运行路线长达800余公里。冬季里,由于各地昼夜温差较大,极易发生机车大部件断裂的情况。为此,他们采取重点检查、盯控关键、科学操纵三种措施,为机车大部件构筑“三重”防线,确保冬季行车安全、畅通。

  集宁机务段从技术、检修、整备、验收等部门抽调13名专业技术人员成立专项检查小组,重点对机车转向架、牵引电机等走行部件进行检查。他们对每天入段机车逐一检查,逐一登记,将检查中发现的隐患及时通知相关部门,并制定整修方案,及时消除安全隐患。

  同时,集宁机务段针对冬季机车容易出现车钩断裂、轮对轮辋裂纹等现象,把机车车钩、轮对作为盯控关键。检修作业人员按照“一车一表”的制度,由专人对这些关键部件进行整修,为每台机车建立专项整修台帐。为确保整修质量,这个段对整修过的机车实行 “联责考”的方法,凡整修后,上线运行3个月之内发生机破的,直接追究整修作业人员、质检员、验收员等人员的责任,确保整修质量,坚决做到检查一台,整修一台,合格一台。

  机车乘务员操纵不当,是引起机车大部件断裂的人为原因之一。为此,集宁机务段注重在机车乘务员的科学操纵上下功夫,加大对机车乘务员的培训力度,增强机车乘务员的理论水平,提升机车乘务员的实际操纵能力。他们还加大对运行数据抽查、复检检索分析力度,督促机车乘务员认真落实起车、提手柄、选择制动时机等环节的操纵标准,实现平稳操纵,从而消除机车大部件断裂的人为因素。

  截至11月25日,集宁机务段已发现机车大部件断裂隐患13处,消除重大故障隐患5件。

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编辑: phpcms
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