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凝望未来的火车头

时间:2019-01-10 09:13:14 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:
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——铁路作家2018年度作品盘点
 
  斗转星移,我们伴着书香、满怀诗情走过2018。本版特别策划,我们推出铁路作家2018年度作品盘点。这一年,铁路作家们或以纪实回溯中国铁路不断向前的铿锵步伐,或以诗歌漫话生活的点点滴滴,还有人以摄影定格瞬间,用影像洞察变迁,给铁路发展以形象化的表达。他们以图文为媒,与万千读者共同凝望这驶向未来的火车头。
 
  铁路文学艺术创作是铁路行业快速发展的诗性表达。铁路人写铁路事,铁路事言铁路情,愿2018年的铁路作家作品盘点能为您打开一扇别样的心灵之窗,透进和煦的希望之光。
 
一种难分难解的情结
 
■王 雄

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  记不得是从哪本书上看到的一句话“开火车是每个男孩子的梦想”。我第一次见到火车,是10岁那年在岳阳站,当时正好有一列火车吐着烟雾,鸣着汽笛,拉着长长的车厢,轰隆隆地开过来。那一刻,我眼前的火车头,好壮观、好神气。
 
  10年后,我当上了火车司机。整整5个年头的蒸汽机车生活,我与火车头结下了不解之缘。
 
  这是一本铁路文化随笔。我用心追溯中国火车头的变化,寻访中国铁路的历程,记录中国制造的辉煌。我很庆幸,为自己有过一段火车头的人生经历,备感荣幸和自豪。
 
  ●点睛之笔
 
  穿越时光隧道,那是属于我的蒸汽机车,我的青涩年华,我的永恒记忆。我以为,每个人都是旅人,腿就是两条延伸的钢轨,智力和体力就是钢轨上的火车头。

用脚板写作的快乐
 
■王 雄

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  千百年前,络绎不绝的驼铃商队,支撑起了古“丝绸之路”的繁华;千百年后,呼啸穿梭的中欧班列,书写着丝路大通道的辉煌。中欧班列是“一带一路”建设最实际、最丰硕的成果。
 
  我追寻中欧班列的轨迹,多次深入到铁路沿线和出境口岸采访,向铁路集装箱运输专家请教,获得了大量的鲜活资料。我以为,用脚板写作,就是接地气,就是向人民群众学习。这种写作态度让我受益匪浅。2018年8月15日,长篇报告文学《丝路大通道——中欧班列纪行》亮相“2018上海书展”,获得广泛好评。
 
  ●点睛之笔
 
  古丝路上,时光荏苒,沧海桑田。那些曾经在大漠戈壁上“驰命走驿,不绝于时月”的商旅们,如今只能留存在诗歌中传唱。古老与现代,历史和现实,此时此刻,在这里形成了穿越时空的光与影的组合,合奏着铿锵有力、旋律高昂的丝绸之路交响曲……
 
我的镜头从未离开过铁路
 
■王福春

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  我早年毕业于铁路机车司机学校,始终对火车有着特殊的感情。从事摄影工作后,我的镜头一直没离开过铁路。作为一名摄影师,我既是记录者,又是见证人。时代变了,车型变了,乘车人的精神状态也变了,这是社会的变化。
 
  《火车上的中国人》是我用自己的感受记录下来的铁路这段无法忘怀的历史。面对这些照片,我的心起伏难平,酸甜苦辣一起涌上心头,每一幅照片的背后都浸透着我的汗水和心血,都有讲不完的故事、叙不完的情怀。作为一名摄影师,我真正的目的就是感悟人生、透视人生、印证人生、展示人生,我在努力着。
 
  ●点睛之笔
 
  我这一辈子就做这件事,只要我走得动,还能溜达,我就会一直拍下去,一个人能将自己喜欢的事一直做下去,这该是多么幸福的事啊。
 
书写有温度的文字
 
■荣 生

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  我是一个还算认真的人,早年,一切让步于工作,三更眠五更起,而重头就是与文字打交道。现在,我终于清闲下来,过去没有时间思考的问题,没有精力书写的故事,没有兴致触碰的东西,没有能力整理的材料,一股脑儿喷涌而出,倾之笔端,教我不敢喘息、不可懈怠、不能敷衍,在释怀之时难以自拔,在安慰之中欲罢不能,顺便得到了乐趣、满足,甚至有了一些小小的得意。久而久之,这些文字也就积攒了可观的字数。
 
  2018年3月,我的《万紫兽》结集出版,这本文集给了我信心和勇气。我想,如果能留给后人一些有生命、有价值、有温度的文字,无聊也变有聊了。
 
  ●点睛之笔
 
  趣者,情之所系,志之所向,心之所往,身之所力者也。兴趣存,志趣生,情趣有,乐趣在,以愉悦矣,以畅志矣,以自得矣。
 
《闲唱集》 不闲唱
 
■王老哈

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  2018年11月,我的第二本诗词集《闲唱集》由中国铁道出版社出版。这是我在铁路部门工作近40年,退休之后4年间所创作诗词的总汇。
 
  《闲唱集》以咏唱现实生活,感叹世事人生,览怀山川名胜以及与师生友人的交游酬唱为主。文体采用古体诗词的形式,包含了四言古风,五言、七言绝句和律诗以及20多种词牌的词作,共400余首。
 
  《闲唱集》是我倾吐心声的阵地,表露心迹的载体。在此,我把所见所闻、所思所悟,通过简洁凝练的古体诗词尽情表达出来。
 
  ●点睛之笔
 
  云帐弥山雾漫湖,如毛细雨有还无。蓬舟荡水漂疏叶,花伞环堤种彩菇。
 
  柳老断桥美髯卧,荷残曲院乱杆突。久馋黄酒鱼烹醋,楼外楼前醉影孤。
 
这是我人生新的起跑线
 
■林 贵

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  这是一本我比较满意的诗集。我早有意出版一本诗词精选,这回终于实现了,这是怎样的心血凝成的啊!
 
  诗集里的这些真情实感的作品,有的是含笑而唱的,有的则是洒泪而吟的,有的来自我生活过的农村,有的来自军旅,更多是来自我那一辈子难以忘怀的北京二七机车车辆工厂。总之,都是有感而发之作。
 
  新年伊始,回眸此生50多年的诗词创作,我仍需像鲁迅先生所言的那样:倘能生存,我当然仍要学习。
 
  ●点睛之笔
 
  岁月是一把琴/我不能空坐在它的边上/我必须与它亲近/心心相印/演奏动听的琴音
 
汗水铺筑万里铁道
 
■《图说铁道兵》主编 钱桂林

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  2018年,时值铁道兵成立70周年,由中国铁建股份有限公司组织编辑的《图说铁道兵》出版发行。作为本书的编写人员,我们感到由衷的欣慰。
 
  这本书通过413幅珍贵的历史图片,述说铁道兵的历史,又通过7万字的史诗解读,极大丰富和拓展了图片所要表达的文化内涵,做到了在一本书中,集图片、史实、人物和故事于一体,全景式再现了铁道兵35年披荆斩棘、波澜壮阔的光辉历程。
 
  ●点睛之笔
 
  “逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。”作为一个兵种,铁道兵已离开军队序列。但铁道兵用生命和汗水铺筑的万里铁道,却像一座座历史丰碑,永远矗立在中华大地。
 
文字让我成长
 
■庆 红

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  写作,给了我一片亮丽的天。于我而言,写作原本只是为了打发寂寞的时光。但写着写着,我发现文字竟是这世间最温暖的东西,它唤醒了我对往事的深情记忆。它斑斓明亮,它催我奋进,它可以让人不再囚于斗室,它可以让人活得清醒、活得明白、活得自信、活得充实,它更是连接我与他人的情感纽带。
 
  写着,写着,我的天地渐宽;写着,写着,我的生命意识变得阳光,我的笔不再只是写自己生活中的点点滴滴。我写亲情、写父母、写同事,我写我们铁路人的伟大与坚强、写他们的多才多艺,我写我周围人的平凡与善良,我写花草、写树木,写大好河山、写湖光山色、写一碧万顷,写世间一切美好。
 
  写作可以使人心生慈悲,让人心更善,让温暖更暖。
 
  ●点睛之笔
 
  霜字上面是雨,下面是木,仓颉造字的时候就悟到了这个人生哲理。万物需经雨,经风,经过风霜才会成长。所以经霜的萝卜才没有莽撞的辣;经霜的桑叶方可入药;经霜的枫叶才更红;经霜的山芋才更甜。
 
我的工人诗篇
 
■马兆印

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  2018年1月,我作为三明市文联签约诗人,以三明诗群研创基地丛书的出版为契机,我的诗集《马兆印诗选》正式出版发行。诗集收录了我2015年创作的150首诗歌。
 
  这是我的第五本诗集,主要由“那些情色”“在铁路上写作”“我的故乡叫西马海”三辑组成。我从文字中抬首,从细微的事物中打捞日常行走的情感轨迹和隐伏的诗意。在创作这些诗歌的过程中,我切身地感受到一线铁路工人身上阳刚向上的金子般的品质。
 
  工友们称呼我为“铁路诗人”,就是因为我的铁路诗篇感染、感动了他们。我有义务,也有责任继承和传承铁路文化。
 
  ●点睛之笔
 
  已是日上三竿/我们的征途朝霞红火/火车穿行鹰厦线/车轮滚滚/它每一次拉响汽笛/都能将我们的盐水/从身体里喊醒
 
感受铁路的诗意流淌
 
■赵伟东

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  2018年,对我的写作生涯来说意义非凡,我的诗集《钢轨铿锵》顺利出版。
 
  《钢轨铿锵》主要写铁路人和铁路故事。作为一名有着20多年工龄的铁路职工,我对铁路有着深厚的感情。
 
  我的童年和少年全在铁道线旁度过,参加铁路工作后,接触最多的是钢轨和道砟。在我的诗里,万里铁道线上的每一段钢轨、每一块夹板、每一个扣件,都留有劳动的气息,都有双手的指纹,都有铁路职工的坚守和奉献,都有时光的流逝和青春的影子。作为铁路职工,我觉得我有责任和义务来讴歌钢轨的铿锵声响。
 
  ●点睛之笔
 
  夜幕降临/大别山幽沉/钢轨打磨机滑动的声音/和着几声狗吠/钢轨上星花四溅/游走的机器像踩着风火轮/那些葳蕤的树木/仍在悄悄生长/养路的人们/如同播种的山人
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标签: 铁路
编辑: 孙玥
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