新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

助推智慧城市发展 担当交通强国使命

时间:2018-10-18 12:53:46 来源:人民铁道网 作者:孙永才
阅读:
中国中车执行董事、总裁、党委副书记 孙永才
 

  一、我国轨道交通装备行业的发展现状
 
  我国轨道交通装备历史就是中国中车的发展史,中国中车走出一条具有"五化"特征的自主创新道路。
 
  (一)品牌化--铸就新时代亮丽的"国家名片"
 
  高铁动车是中国一张亮丽的名片,体现了中国的装备制造业水平,也是"走出去""一带一路"建设的"抢手货"。希望持续领先领跑,带动整个装备制造业形成'比学赶帮超'的局面。" 自2015年中国中车组建以来,习近平总书记先后三次视察中车所属企业。中车全集团认真学习贯彻落实总书记重要指示精神,成功研制了以"复兴号"动车组为代表的具有国际先进水平的轨道交通装备产品。
 
  (二)体系化--构建完整的轨道交通装备产业体系
 
  我国轨道交通装备经历了"仿制起步、自力更生、自主研发、引进消化吸收再创新、持续全面自主创新和走出去"六个阶段,产品成系列,企业成规模,人才成支撑,技术成先进,市场成全球。
 
  (三)协同化--具备可持续的技术创新能力
 
  凝聚共识想大事,集中力量办大事,集聚资源成大事。中车坚持政府推动、市场拉动、企业主动,形成了“政、产、学、研、用”开放协同的技术创新体系,牵头组织实施国家重点研发计划——先进轨道交通重点专项,牵头组建国家面向"十三五"的第一个创新中心——国家高速列车技术创新中心。
 
  (四)智能化--实现产品和服务的智能化
 
  1、产品智能化:"复兴号"、京张高铁智能动车组 
 
  2、服务智能化: 研发设计智能化;制造工艺智能化;生产运营智能化;运用管理智能化;维护保养智能化;远程监控智能化;全生命周期管理智能化。
 
  (五)系列化--形成谱系化的产品和服务
 
  中国中车构建了涵盖市域动车、地铁、轻轨、跨座式单轨、悬挂式单轨、各种制式现代有轨电车等全系列城市轨道交通产品。其中,中车城市轨道交通产品及服务覆盖城市地下、地上和高架的立体交通系统,能够适应全球城市轨道交通不同模式、不同运量、不同环境、不同文化的要求。 
 
  二、我国轨道交通装备行业的发展优势
 
  我国轨道交通装备行业创造了"弯道超车、后来居上、引领发展"的奇迹,具备了"五大优势"。
 
  优势之一:技术创新
 

 
  在铁总主导下,建立了政府推动、市场拉动、企业主体、万众创新的创新机制。 这种创新机制充分体现了中国特色社会主义制度"汇聚智慧谋大事、集中力量办大事、积聚资源成大事"的独特优势。
 
  优势之二:系统解决方案 
 
  以铁总为牵头主导,装备制造、通信信号、工程建设、运营管理以及金融企业组建"联合舰队",实现协同出海。不仅输出产品,还输出服务、输出技术、输出管理、输出资本、输出标准。中车产品已经服务全球104个国家和地区 
 
  优势之三:统筹全球资源
 
  借势"一带一路",中车出口产品实现了由"价值链低端"向"价值链高端"的转变;出口市场实现了由亚非拉传统市场向欧美澳高端市场的转变。中车已在全球26个国家和地区设立了83家境外子公司或机构、遍布全球的业务体系基本形成。
 
  优势之四:核心产业链
 
  积极倡导共建共享共赢理念,不断深化产业链合作,建立了核心产业链优势。比如,一组"复兴号"动车组,涉及不同制式的世界领先技术,有8万多个零部件,集合了电子、信息、机械、材料等众多产业,涉及国内外供应商1000多家,在这样多边复杂的供应链条合作中,我们能够掌握核心和主动。
 
  三、我国轨道交通装备行业的发展效应
 
  铁路是时代的产物,是城市的未来。以高铁和市域铁路为代表的轨道交通给人们带来了高速度、高运量、高质量的服务,改变了人们的出行观念、生活的时空距离以及城市的发展步伐 。以高铁和市域铁路为代表的轨道交通,给社会和城市发展带来"五大变革"。

 
  1、环境变革
 
  轨道交通装备产品具有运量大、能耗低、排放少、污染小的优势,是典型的绿色产品。发展轨道交通,是改善城市交通的重要途径,对于打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战具有重要意义。"复兴号"动车组以时速350公里运行时,人均百公里能耗仅为3.64度电,相当于客运飞机的1/4、小轿车的1/6、大型客车的1/3。 
 
  2、城市变革
 
  高铁也好,市域铁路也好,都具有典型的同城效应,推动城市功能在城市内和城市间的优化布局。比如,京津城际半小时的车程,实现了两地"公交化""一体化""同城化"。成渝客专在重庆、成都间构建1小时经济圈,加速川渝间的要素流动,带动了两地旅游、餐饮、商贸的繁荣,"双子座"城市的集聚效应得到进一步释放。 
 
  3、经济变革
 
  铁路特别是高铁形成的区域互联给沿线城市带来巨大的经济社会影响,已经不仅仅是一个交通概念,而是拉动经济的重要方式,高铁经济、铁路经济成为炙手可热的新名词。 
 
  中心城市可以凭借自身强大的实力,利用高铁对其他城市产生虹吸效应,促使人流、物流、商流、信息流、资金流有效聚集,丰富城市功能,拓展城市空间,加快现代化、工业化、信息化进程。 
 
  4、消费变革 
 
  铁路大动脉带来大融合、大市场、大发展的格局,缩短了沿线城市间和城市周边的距离,带来旅游、餐饮、娱乐等很多新的消费。通过铁路网、交通网和信息网的融合,让列车从交通工具,变成人们享受出行、旅游、购物、休闲、办公等一体化的综合服务载体。   智能化的轨道交通产品,在让人们尽情享受旅途快乐的同时,也在不断改变着人们的消费理念。 
 
  5、产业变革 
 
  发展轨道交通,能够打破城市发展中原有的产业格局,带动生产要素和各类资源的重新配置,推动相关产业重新整合布局,促进城市经济结构的完善和升级,提升城市的国内影响和国际地位。重庆作为我国西部唯一的直辖市、国家中心城市和西南地区综合交通枢纽,在轨道交通发展上更具有得天独厚的条件。 
 
 
  (四)我国轨道交通装备行业的发展思考
 
  装备制造业是国之重器,是实体经济的重要组成部分,要把握优势,继续做强做优做大,继续练好"内功",继续改革创新,继续自主创新,这样才能永立不败之地、永远掌握主动权。
 
  中国中车将始终牢记总书记的重要指示和殷切嘱托,立足"服务国家战略,服务交通强国,服务铁路先行,服务城市发展",坚持"五个聚焦",打造"五大平台",加快培育具有全球竞争力的世界一流企业,努力为交通强国和智慧城市提供中车技术、中车产品、中车智慧和中车方案。
 
  1、聚焦交通强国,致力打造"六大交通"体系 
 
  主动担当交通强国使命,认真贯彻落实总书记"四个继续"的重要指示,进一步深化关键共性技术、现代工程技术、前沿引领技术、颠覆性技术创新,致力打造安全交通、绿色交通、智能交通、便捷交通、旅游交通、价值交通六大交通体系,积极融入现代综合交通运输体系,推动我国从交通大国向交通强国迈进。
 
  2、聚焦铁路先行,致力打造铁路装备现代化平台 
 
  坚决落实"调整运输结构、增加铁路货运量"的要求,积极融入铁路运输供给侧结构性改革,持续提升铁路装备的研发水平、工艺水平和制造水平,全面提升轨道交通装备供给体系质量,为铁路高质量发展提供装备支撑。
 
  3、聚焦智慧城市,致力打造系统解决方案平台
 
  以智能交通为载体,为城市发展提供智能交通、智慧城市、数字社会、生态环保的系统解决方案,打造"中车模式",成为具有国际先进水平的智慧城市、绿色城市、人文城市、宜居城市的一体化解决方案提供商。
 
  4、聚焦互联互通,致力打造综合交通服务平台 
 
  "中车行"综合交通服务系统,能够实现"购票、乘车、消费、娱乐、办公"等一体化服务,已经在沈阳、福州、无锡多个城市成功应用。 
 
  大力推动产品网、高铁网、地铁网、公交网和信息网融合,全力打造综合交通服务系统,促进市民网、社交网、车联网、物联网等实现互联互通,满足人们日益增长的美好生活需要。 
 
  5、聚焦重庆发展,致力打造西南地区高端装备制造平台 
 
  重庆是"一带一路"和长江经济带的战略交汇点与重要连接点,也是西部大开发的重要战略支点。 中国中车在重庆共设立5家企业,去年营业收入超过30亿,在渝员工1000余人,已融入重庆、布局重庆、服务重庆。 中国中车将进一步加强与重庆市的战略合作,积极参与重庆轨道交通建设和城市发展,让重庆成为立足西南、面向"一带一路"、辐射全球的高端装备制造基地,助力重庆发展,助力西部大开发,助力"一带一路"建设。 
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
编辑: 谭欣
文章排行榜
视频推荐