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动车“4S店”特殊访客送来温暖嘱托

时间:2018-05-13 08:39:52 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:肖培清 吴有志 杨一凡

职工家属了解转向架制动工作原理。


职工家属参观立体车库,并用手机拍下智能化取料过程。
 

职工家属在讲解员的陪伴下,参观动车检修库。 
 
  ■本报记者 肖培清 本报通讯员 吴有志 杨一凡
 
  大地山川上飞奔的动车组列车,像追云赶月的“神行者”。“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”,亲切的话语犹在耳边,这是对铁路人的激励、鞭策,更是对铁路工作成果的高度肯定。
 
  动车组列车是如何检修保养的?近日,中国铁路郑州局集团有限公司郑州动车段来了一群特殊访客——十余名职工家属。他们走进动车检修库,零距离感受动车组列车的“体检”全过程。
 
  高铁安全无小事。郑州动车段担当着98列标准动车组列车的检修运用工作,在这个平均年龄不到28岁的集体中,年轻的动车组机械师们恪守规章制度,为动车提供检修保养服务。
 
  “动车不是停下来了吗,为什么这个车轮还在转动呢?”在一列动车组列车旁,一位职工家属好奇地问。
 
  “这个叫轮辋轮辐探伤机,它能够将轮对支起来,通过主动轮带动动车轮对转动,然后利用超声波精密探伤。这样动车跑起来才更加安全。”讲解员解释道。
 
  跟随讲解员的脚步,职工家属们有了“眼睛不够用”的感觉。当看到检修人员用棘轮紧固螺栓时,他们立即围了上去。讲解员介绍道,动车组列车每一颗螺栓的紧固力矩都有明确标准,在使用棘轮前必须进行调节,紧一点、松一点都不行。就在职工家属们为动车组列车近乎苛刻的检修标准点赞时,机械师丁钟杨手中的工具引起了他们的好奇。“这是摄像手电筒,不仅能在检修作业时起到照明作用,同时还具备拍照、摄像功能,能够全程追溯检修人员的作业痕迹。”丁钟杨说。
 
  “我听老陈说过这事儿。去年他们成立了综合分析室,其中有一项就是通过摄像手电筒专门分析职工作业行为的。”耿慧芳对丈夫陈继东的工作成绩如数家珍。耿慧芳对自己“铁嫂”的身份十分自豪,但在光鲜背后也有辛酸。陈继东一家住在开封,老陈在家时间少,照顾老人和孩子的事儿全落在了耿慧芳一个人的身上。风里来、雨里去,这些年,耿慧芳没少吃苦。“我对老陈也有过抱怨,但我知道他身上的担子重,安全压力也大。家里的事情,我就让他少操心,当好他的‘贤内助’。”耿慧芳说。
 
  “之前,我一直好奇动车‘4S店’长什么样,也想知道孩子平时是怎么工作的。今天来参观,感觉特别震撼,我得多拍几张照片。”青工李航的妈妈特别开心。
 
  在现代化的立体仓库,货架上摆满了动车组配件,犹如超市货架上琳琅满目的商品。随队讲解员介绍道,立体仓库高约5米,共有1080个货位。日常下料作业时,管库员在PC终端输入领用配件库位号后,堆垛机便自动将定好位的货箱运送至领料传送台上,再由传送台送入领料区,供班组领取。“这种取料方式非常智能化、自动化,与人工搬运相比,既节省体力又提高效率。”青工陈思甜的父亲感慨不已。
 
  “动车驾驶就像开车一样,制动手柄类似刹车、牵引手柄相当于油门、方向手柄则控制前进后退。”在模拟动车组司机室驾驶区域,职教科专职教师路飞的一番讲解吸引了职工家属们的注意。“特别震撼,特别有意思,我也算是当了一回动车司机了。”青工李兆阳的妈妈在体验动车模拟驾驶后激动地说。
 
  亲情元素在安全生产中有着独特作用。职工家属进段观摩,一句句温暖的嘱托,让亲人把安全带上了岗,也把放心带回了家。
 
  本文图片由吴有志摄
 
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标签: 动车 访客
编辑: 孙晓远
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