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首趟贵阳北开往重庆西D8592次列车开行侧记

时间:2018-01-26 09:36:22 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:傅洛炜 许毅 刘江
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  1月25日,在贵阳北站,渝贵铁路从贵阳北到重庆西的D8592次首发动车乘务员在等待旅客乘车。新华社记者 欧东衢 摄

  原标题:从此山路不再远——首趟贵阳北开往重庆西D8592次列车开行侧记

  ■本报记者 傅洛炜 本报通讯员 许 毅 刘 江

  1月25日,冬日的林城贵阳晨雾弥漫。贵阳北站,中国红灯光把车站映衬得格外美丽。7时许,站台上,穿着苗族服装的10多位青年男女吹着芦笙、踏着音乐节拍,载歌载舞欢迎旅客的到来。车厢门口,旅客们手拿写有“欢迎乘坐贵阳至重庆首发动车组”字样的相框与列车合影,用相机和手机记录下这个喜庆而难忘的时刻。

  7时34分,首趟贵阳北开往重庆西的D8592次列车稳稳启动,一路向北,向山城重庆进发,这标志着从祖国西部连接海上丝绸之路的快速铁路通道从此打通。

  “虽然今天气温骤降,但无法阻挡我们乘坐渝贵铁路首发动车回家的步伐。从此,家不再遥远。”已在贵阳打拼14年、经营多家企业的文先生抑制不住内心的激动说,“由于母亲生活在重庆,过去家里有事我常常是开汽车回去,不仅耗时费钱,而且不安全,现在好了,上午在贵阳吃完早饭回去,下午回来后还可以在贵阳吃晚饭。”

  走进车厢,贵阳客运段首次以贵州元素为主设计打造的主题车厢呈现在记者眼前。“班组职工主动当起小导游,为旅客介绍沿途景点。”添乘这趟列车的贵阳客运段党委副书记肖建平介绍说。

  6号车厢里,两名小演员为旅客表演黔剧,在列车上推广贵州传统文化。7号车厢,一位苗族蜡染工匠用铜刀蘸蜡绘制表现吉祥平安的精美图画,充分展现贵州非物质文化遗产的魅力,带动更多的人热爱并加入到保护国家非物质文化遗产传承的行列。

  8号车厢里,一位80多岁的老人坐在车窗边泪眼涟涟。这位老人名叫黄远禄,是渝籍老职工代表团成员。他一生都和铁路建设打交道。黄远禄说:“1959年,我参与了川黔铁路修建,1964年再次投身川黔铁路改造工作。与现在的动车比起来,那时的火车很慢,从贵州到重庆火车要开一晚上,现在只需要2个多小时,铁路发展太快了,可谓日新月异。”

  “重庆与贵州联系紧密,每年有几十万重庆人到贵州遵义等地消暑。除了旅游,在能源开发、制造业和城市建设上,重庆和贵州也都联系密切。”在重庆社会科学院工作的李先生表示,“渝贵铁路开通运营后,成渝地区到贵阳的通勤时间大大缩短,到昆明的时间也大幅压缩,成都、重庆、贵阳和昆明之间的联系更为紧密。”

  9时54分,历时2小时20分的运行,D8592次列车准时到达重庆西站。
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标签: 贵阳 侧记 重庆
编辑: 苏凡
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