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市郊铁路城市副中心线及怀密线周日开通试运营

时间:2017-12-28 08:13:54 来源:北京晨报 作者:曹晶瑞
  配合轨道交通S1线开通,为方便乘客出行,接驳S1线沿线各站,12月30日周六首车起,北京公交集团将新开、调整3条门头沟区域公交线路。

  北京首条磁悬浮地铁S1线、国内首条全自动运行地铁燕房线,以及西郊线的开通时间终于敲定。昨日,市交通委主任周正宇做客广播节目“治堵大家谈”时透露,本周六这三条地铁新线将开通。至此,北京地铁运营线路将达22条,运营里程增长至608公里。12月31日,也就是本周日,备受关注的市郊铁路城市副中心线及怀密线也将开通试运营。

  S1线

  共设8站,分别为苹果园站、金安桥站、四道桥站、桥户营站、上岸站、栗园庄站、小园站及石厂站

  燕房线

  起自房山区阎村东站,向西跨过西六环后,经阎村、房山城关,西至燕山地区和周口店

  西郊线

  设车站6座,在巴沟站同地铁10号线进行换乘,主要服务于香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园和颐和园

  三条地铁新线周六开通

  地铁S1线、燕房线、西郊线都集中在城西部,开通后,不但将方便城西部居民出行,也将方便市区居民前往城西旅游。

  三条地铁开通后,北京地铁运营线路将达22条,运营里程增长至608公里。同时,也促使北京地铁路网进一步向郊区延伸。北京晨报记者了解到,未来,在加密城区内轨道建设的同时,逐步向郊区延展将成为趋势。

  周正宇透露,本周日,连接通州与北京东站、北京站、北京南站、北京西站的市郊铁路城市副中心线以及怀密线也将开通试运营。据了解,这四站运行时间共计25分钟。

  交通拥堵指数与去年持平

  地铁开通、推进建设,最终的目的之一是为市民搭建一个更加便捷的绿色出行平台。今年,北京交通路况如何呢?周正宇昨日表示,去年本市的机动车保有量571万,今年到年底机动车保有量会达到590多万。虽然机动车的量增长了,但今年的平均交通拥堵指数依旧是5.6,和去年持平。

  究其原因,周正宇表示,一方面是共享单车的出现,很好地解决了市民最后一公里出行问题,也让更多的市民开始回归骑行加公交地铁这种出行方式。另一方面,交通路政部门今年超额完成了百项疏堵工程,逐一疏通了多个常态堵点等。

  19号线将加两节商务车厢

  昨日节目中,周正宇还透露,北京地铁将逐步提高服务水平。比如,19号线预计将增加两节商务车厢。“类似机场线那样的都有座位的。”

  周正宇称,未来,在城市空间结构和出行方面要统一考虑,做除法。比如,通州区就要坚持贯彻“职住平衡”,让商品房和上班地方有所结合。

  在交通设施建设方面则要做加法。比如,本市的第二轮地铁规划是1000公里,第三轮地铁规划要到1500公里,此外还要再建1000公里的市郊铁路。北京的轨道交通将来有望达到三四千公里;北京的高速公路目前是1000公里,最终要到1500公里;在道路建设方面,有的区次干路、支路目前才完成40%,将持续加密。

  周正宇称,本市绿波带建设将要做乘法。比如,二环到三环,一圈一圈要做乘法。至于减法,则指的是降低机动车出行方面。

  中心城推共享公共车位

  周正宇还表示,2018年,交通承载力要作为城市发展的约束力条件。他表示,2018年,北京交通还有很多事情要做,比如中心城的停车管理要加大力度,加大对违章停车处罚力度。明年要出台停车管理条例,要立法强调公共车位是社会资源,应该拿出来共享,交通部门会瞄准痛点,具体做细节规定。

  此外,北京晨报记者从昨日节目中获悉,轨道交通、共享经济新业态未来将在交通系统里占主导位置。周正宇表示,支持无人驾驶发展。“人工智能在汽车领域的运用有很好的发展前景,要有法规规范,初期可以先在亦庄、北安河一带,给时段给路段,让无人驾驶车上路去试……2020年,北京到崇礼方向的延崇高速,争取安上相关标识,让无人驾驶车辆去行驶。”

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编辑: 苏凡
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