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又“骗”我坐动卧!胶囊宾馆来了

时间:2017-12-03 14:06:43 来源:人民铁道网 作者:孙晓远
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  体验过它的旅客曾经这样赞叹:“不再是四人一隔断,而是一铺一单间,移动的胶囊宾馆绝对够私密!”——这究竟说的是何方神车呢?12月1日,人民铁道网记者登上D312次新型纵向卧铺动车组列车,向广大网友再次“安利”这款与众不同的“动卧”。(本文图片除署名外均由人民铁道网记者 孙晓远 摄)
 

12月1日21时37分,D312次新型纵向卧铺动车组列车驶入南京站。




从车窗向车内望去可以看到铺位与列车运行方向是平行的。
 

 
  听起来“纵向”与“横向”只是一字之差,但对列车的升级改造却十分巨大,光是这帅气的“双层”外观就格外引人瞩目,据说车头造型源自“骏马”灵感。新型纵向卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制而成(编号CRH2E-2464),车体高度增加了190毫米,整车编组长度增加了11.35米,车重足足增加了23吨,就是为了让车厢内的空间更大。
 

12月2日7时07分,D312次新型纵向卧铺动车组抵达北京南站,记者飞奔到车尾拍照!
 
  人民铁道网记者乘坐的这趟D312次动车组采用16节大编组,8动8拖,最高时速250公里。列车头尾两节列车不再设二等座车,全车除9号车厢为卧铺\餐车合造车外(定员20人),全部为卧铺车。全列车头尾车定员40人,中间车定员60人,总定员880人,比原有动卧列车增加三分之一还多。
 







翟现亭 摄
 
  走进车厢,明亮的环形顶灯映入眼帘,设计感十足。记者看到过道两边的铺位左右交错,采用纵向对称布局,将传统的横卧铺位(与过道垂直)变为纵卧(与过道平行)。无论是上铺还是下铺,半封闭式空间都加有窗帘,窗帘边缘装有4块吸铁石,可以与包厢两侧严密贴合,拉上帘后旅客就拥有了独立的小单间。比照航空商务舱,脚下空间与旁边铺位头部空间共享,可大幅提高空间利用效率。单间中有三孔、两孔(电压220V)插座、USB插口,便于旅客使用电子设备娱乐、办公。铺位上方不仅有可以自主控制的条形顶灯,还有阅读灯、书报网、垃圾袋,床头有可调角度的蓝色靠背,舒适性、私密性绝佳。
 

翟现亭 摄
 
  靠窗上铺(上图左侧)的乘客可以通过靠窗下铺旁边的卧铺梯攀上铺位,过道铺位(上图右侧)的卧铺梯采用传统的金属卧铺梯形式,但梯子整体规格更大,更方便乘客上下。


翟现亭 摄


纵向卧铺铺位号码
 
 




翟现亭 摄


熄灯后,保洁员一边巡视一边打扫,轻声慢步,不会影响旅客休息。


夜间的运行速度


窗户上方标有应急锤使用方法。


坐式卫生间

 
  目前,新型纵向卧铺动车组执行北京—上海间的D311/312次列车。在12306售票系统中,新型纵向卧铺车票类别显示为“动卧”,与传统包房式卧铺动车“软卧”的车票类别相区别,价格也相较传统动卧略低。D311次列车北京时间21时16分从北京南站出发,次日9时08分到达上海。D312次列车,每晚19时10分从上海站出发,次日7时07分到达北京南站。D311/312实行平峰票价和周末票价。周一至周四以及周六,纵向动卧价格650元人民币,软卧价格690元。周五、周日,纵向动卧价格690元,软卧价格740元。
 
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翟璐 摄






人民铁道网记者拿来一盒积木测试稳定性(暴露年龄啊)!




翟璐 摄
 
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编辑: 孙晓远
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