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南宁—新加坡铁路建设项目可行性报告已评审

时间:2010-09-08 16:13:00 来源:新桂网-广西日报 作者:南宁—新加坡铁路建设项目
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  9月5日下午,记者从有关方面获悉,目前,南宁至新加坡铁路通道中国境内段——南宁至凭祥段扩能改造的前期工作正在抓紧进行,项目可行性研究报告已通过评审。我国铁路部门将加强与有关国家合作,研讨国际铁路通道建设问题,积极推进南宁-新加坡铁路通道建设。

  据初步研究,中国-东盟间陆路口岸进出口货运量2020年将达到8860万吨(其中进口4680万吨),年均递增13%;2020年贸易额将达到8000亿美元以上,年均递增11%。南新铁路的具体通道方案为:南宁-凭祥-河内通道将是南新铁路通道的主动脉,它通过近期开通南宁-凭祥-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡铁路通道;远期开通南宁-凭祥-河内-清化(越南)-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡的铁路便捷通道;再通过南宁与湘桂、南广、黔桂铁路相连,形成中国与中南半岛一体化联动的铁路网络体系。铁路通道全长约5000公里,其中中国境内新建长度198公里。

  去年12月,《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出“进一步加大对泛北部湾经济合作的支持,推动合作平台和机制建设,构建南宁-新加坡经济走廊”。相关专家表示,这条从广西南宁南下,纵穿越南、老挝、泰国、马来西亚,直到3800公里外的新加坡的陆上“南宁-新加坡经济走廊”,最终将形成一条贯穿中国、越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡的中国-东盟合作新通道和跨国经济增长带。

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编辑: phpcms
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