新闻| 文化| 铁路博览| 铁路建设| 路局动态| 旅游| 视频| 摄影| 书画院| 汽车| 通讯员| 微博| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

记者在一线:驶向农牧民心里的“慢火车”

时间:2017-10-12 08:20:26 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:傅世忠
  对于二连浩特市幼儿园大班的240名小朋友来说,国庆节前的这一次出门,绝对是一次神奇之旅:9月23日一大早,他们就由20名老师带队,高高兴兴地登上了二连站开往呼和浩特站的6858次“慢火车”,去火车行程只有24分钟的赛乌素草场秋游。

  9时36分,“慢火车”缓缓驶出二连站,3号和4号车厢的小朋友们开心地四处张望,把车厢渲染成欢乐的海洋。同是6岁的蒙古族小朋友朵兰和阿迪亚是第一次坐火车。朵兰对火车产生了浓厚的兴趣,高声喊:“我长大了也要开火车。”阿迪亚则指着在车厢里来回巡视的乘警,眼睛里满是崇拜:“我长大要在火车上当警察。”

  瞧着快乐的孩子们,带队的幼儿园副园长周波说:“铁路开行的这趟‘慢火车’太好了,沿途站站停。多亏了这趟车,这次秋游孩子们才能体会到乘火车的乐趣。”

  10时整,列车在赛乌苏站停稳。由于站台是老式的低站台,列车长杨伟便组织乘务员把240个孩子一个接一个地安全抱到站台上。

  列车继续前行。2号车厢里,50多岁的牧民巴特尔正和草原上的邻居曹志清对坐着,一边吃花生米一边“侃大山”。他们的家都在二连浩特,人却在楚鲁图站附近的牧区放羊,平时难得回家一次,由于牧区物资匮乏,常常要让通过列车帮忙捎一些生活必需品。

  巴特尔对记者说:“这趟‘绿皮车’不仅是我们牧民的‘草原公交车’,还是‘生命列车’,是‘幸福号’列车。”

  听完这话,杨伟带着记者来到行李车,行李车一角的车厢墙壁上贴着几个字“物品暂存处”。行李员介绍:“这趟‘慢火车’全程运行491公里,沿途停靠27个车站,穿越内蒙古农牧区6个贫困旗县。由于许多牧区生活必需品缺乏,旅客往往会随身携带大量蔬菜和牛羊肉等。这些东西放在车厢难免影响其他旅客,到了冬季车厢里温度高食品又容易坏,所以我们在行李车专门设置了‘物品暂存处’。”

  已在这条线上跑了26年的列车员宋美早已习惯了“草原公交车”的作业方式。行车过程中,宋美不停巡视,检查车门是否锁好。跑车中让宋美印象最深刻的是集二线上的雪害和沙害:“列车上的煤都用尽了,车厢像冰窖,遇上大风沙,车厢里也是沙土飞扬。现在好多了,列车硬件条件大大改善了。”

  列车停停走走,旅客呼斯林和浩布尔在车厢一角静静看着蒙文书籍。呼斯林笑着告诉记者:“这趟‘慢火车’是我们的‘媒人’。”原来,他们都是二连浩特牧民的后代,同在呼和浩特上大学,每次往返于家乡和呼和浩特坐的都是这趟车,并在车上相识、相恋。

  浩布尔说:“别看火车慢悠悠,它可是温暖着我们草原深处农牧民的心呢。”
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 记者 在一线
编辑: 孙玥
文章排行榜
视频推荐