新闻| 党建| 文化| 视频| 职工家园| 讯息服务| 报刊矩阵| 专项活动| 家园| 博览| 建设| 运输| 旅游| 摄影| 书画院| 报林杂志| 通讯员| 购票|

人民铁道网

新闻
资讯
  • 资讯
  • 图片
  • 视频
  • 帖子

国家发改委正式批复安九高铁可研报告

时间:2017-01-04 08:54:18 来源:安徽日报 作者:
阅读:
  日前,国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告,标志着该铁路前期工作取得关键进展,为尽早动工建设奠定基础。

  自新安庆西站至九江枢纽庐山站,全长169公里,安徽境内长102.6公里

  设计时速350公里,安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站

  记者从省发改委获悉,日前,国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告,标志着该铁路前期工作取得关键进展,为尽早动工建设奠定基础。

  安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分。

  根据可研报告,安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含),正线全长169公里,其中安徽境内正线长102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里,安庆至合肥方向联络线6.77公里。主要技术标准:客运专线,设计时速350公里,新安庆西站至安庆站设计时速200公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等7个车站。估算总投资336.3亿元,其中安徽境内投资185.77亿元。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网” 的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非人民铁道网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 可研 报告 国家
编辑: 苏凡
文章排行榜
视频推荐