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南昌昆明等路局积极为地方经济发展服务

时间:2010-04-02 08:51:00 来源:《人民铁道》报 作者:何卫东
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  本报福州4月1日电 (特约记者何卫东 通讯员龚人宙)从去年10月开始,部分原在宁波北仑港上岸的闽赣两省进口铁矿石和煤炭改在厦门港卸货。南昌铁路局运输部门克服困难,采取强有力措施,每天组织400辆空车确保厦门北站到港物资经鹰厦线运输到三明、南昌等闽赣五大钢铁公司,使进口铁矿石、煤炭的运输成本和运输时间大幅降低。

  为确保空敞车均衡到达厦门北站,去年10月以来,南昌局调度所积极调整运输计划,每日组织三明、来舟、吉安等站出空敞车,并制订了空敞车开行定点定线方案,确定专人负责。

  针对厦门北站施工多、股道运用紧张的实际,他们规定机车进库加油时,调度员必须及时安排进出库,在日班12时、18时,夜班22时、1时、7时优先安排厦门北站出发车流,以加速车流运转,确保装车任务兑现。同时,他们还指定专人对厦门港铁联运情况进行分析,使日常运输组织方案更合理。

  据统计,去年10月1日至今年3月26日,厦门北站发送到港物资38075车、239万吨,基本满足了厦门港铁联运的需求。

 

  本报昆明4月1日电 (记者陆华 通讯员张雪松)地处云南西部的德宏、保山、临沧等地,是云南优质蔗糖生产基地。为了让白糖快速运往全国各地进行销售,昆明铁路局广通车务段全力为白糖外销提供充足运力,让货主 “足不出户,货行天下”。

  当前,滇西白糖大量上市。近日,记者在成昆线上的甸尾站仓库旁看到,每天有三四十辆从德宏、保山、临沧等地开来的汽车,源源不断地将白糖运抵甸尾站等待装车,铁路成为滇西白糖的主要运输工具。

  云南天禄商贸公司副经理陈永福告诉记者,公司运往外省的白糖,90%以上都是通过铁路发送的,今年以来,公司已经有200多车白糖通过铁路运出去。

  一直以来,广通车务段甸尾站把抢运滇西白糖作为服务地方经济的主要举措,全力为白糖外运提供优质服务。车站定期召开货主座谈会,及时掌握白糖市场动态和车皮需求计划,按照五优先的原则,做好车辆调配、货物装运等工作。他们还专门挑选车况较好、性能优良的车型装运白糖,以确保白糖运输安全。

  据了解,今年以来,甸尾站已抢运滇西白糖1236车,共计75705吨。

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编辑: phpcms
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