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铁路工务系统推进改革为高铁夯实安全基础

时间:2010-01-25 16:37:00 来源:《人民铁道》报 作者:刘爱平
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  本报广州1月22日电 (记者刘爱平)面对大规模铁路建设成效显现、多条高速铁路相继投入运营的局面,工务系统怎样检测好、养护好、管理好高速铁路,保障高速铁路的安全质量?1月19日在广州召开的全路工务工作会议的答案是:创新维修理念,改革养修体制,建立健全高速铁路检养修管理新体系,为高速铁路安全运营夯实基础。

  全路工务系统确立了“检重于修、精检慎修”“精确修”“准确修”理念,深化维修体制改革。在体制建设上,工务系统将建立严密的安全保障体系,高标准管理,全方位监控;健全各项规章制度,推进标准化管理;以“零误差、零缺陷、零故障”为目标,确定合理的修程和修理周期,加强轨道各部件的检查和养护,建立完善的灾害检测预警系统。在管理体系上,工务系统将优化站段结构,建立以车间为主的劳动组织模式,探索并形成高铁的维修组织方式、作业标准、管理标准及修理标准,以适应高铁运营现状。在队伍建设上,工务系统将以打造“人员精干、技术精湛、机构精练、装备精良、质量精益”的工务养护队伍为方向,强化业务培训,培养各专业的领军人物,实现从劳动密集型向技术密集型的转变。

  此外,工务系统还将强化防灾系统的管理,探索全新的防灾管理工作机制;统筹兼顾,提升设备养修管理水平,实现科学养护、服务运输的终极目标。
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编辑: phpcms
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