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济南铁路局做强海尔项目打造全程物流铁路品牌

时间:2016-04-21 08:29:21 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李锡秉 刘毅华
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  本报济南4月20日电 (记者李锡秉 刘毅华)4月18日,记者在青岛西车务段娄山站看到,两座仓库涂上了海尔集团特有的蓝色标志,仓库门和雨棚也根据家电运输需求进行了施工改造。这是济南铁路局做强海尔物流项目、更新改造货运设施的一个举动。今年以来,该局追加投资1013万元建设青岛家电物流基地,打造 “中心库+干线运输+中心库+区域配送”全程物流一体化服务链条,加快向现代物流企业转型发展。

  铁路部门高度重视海尔物流项目。4月16日,中国铁路总公司与海尔集团签署战略合作协议,并开行中国铁路海尔电器特需列车 (青岛至哈尔滨)(合肥至乌鲁木齐)。济南局进一步落实总公司有关海尔产品物流的决策部署,加快物流速度,降低成本,更好地服务实体企业和实体经济。此前,由于运输时效、仓储设施等方面与海尔集团的需求有一定差距,铁路物流在该集团物流方式中所占比例较小。为此,总公司做出 “总对总”物流业务和电器特色物流的决策部署。2月中旬以来,总公司运输局、济南局、中铁快运股份有限公司派专人先后3次到海尔集团,就合作开发青岛和合肥等物流基地、开行产品班列等事宜达成共识,初步建立起总公司总协调、中铁快运公司为项目开发主体、济南等相关铁路局为后厂保障的海尔项目一体化运作模式。这种模式以全程物流总包为切入点,逐步形成 “中心库+干线运输+中心库+区域配送”一体化服务链条。

  以市场思维对接海尔产品运输需求。济南局运输、调度、计划、财务、建设各部门高效运作,通力合作,及时立项批复新建、改建项目,保证资金到位,加快建设进度,满足海尔集团运输需求;优先调配更适合装载海尔家电的P62k车型,优化东北方向运行径路,将原经由山海关运行线路调整到由烟大轮渡进东北,缩短运距640公里。在总公司运输局支持下,自3月21日起,济南局开行了娄山站去往东北方向的特需列车,主动做好物流两端的信息沟通,建立提前向到站报送装载发运信息的机制,把服务链条延伸至到达端。

  以海尔标准推动设施服务水平提升。济南局追加投资,对娄山站货运设施设备进行更新改造,力求将其建成青岛白色家电物流基地,实现100%个性化服务。他们把按海尔集团仓库标准改造、建筑面积达2829平方米的既有两座仓库的推拉门改为卷帘门,方便产品装卸进出。为防止装卸过程中出现电器破损,该局新增家电专用抱式叉车2台,将过去的 “下叉”改为 “抱叉”,专门培训6名 “抱叉”司机,并邀请海尔集团对铁路装卸人员进行专业化培训。

  以联劳协作下好铁路物流 “一盘棋”。与海尔集团一直保持良好关系的青岛站积极联系协调,牵线搭桥。娄山站为海尔集团驻站人员提供办公、休息场所和餐饮服务,每天与进驻海尔集团的中铁快运济南分公司客户代表对接运输需求,组织调度全程监控运输情况,做好全程物流 “最后一公里”服务。

  短短两个多月,海尔项目一体化运作模式效果初步显现。济南局开行了10趟东北方向的特需列车,上海铁路局开行了5趟由合肥进疆等方向的集装箱列车,实现了产品无污染无破损、业务量逐步攀升、物流品牌效应显现的目标。青岛啤酒股份有限公司、TCL集团股份有限公司等企业主动与济南局联系,海信集团、沃尔玛百货有限公司等知名企业正在与该局洽谈业务。
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标签: 济南 铁路局
编辑: 孙玥

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