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网友来信:请尽快解决K687晚点问题

时间:2013-10-09 14:09:45 来源:人民铁道网 作者:廖爱君
  9月29日,K687,在晚点6个小时15分钟之后,终于在晚上20点45分从重庆北始发惠州。这样的晚点,虽然不能称史上最晚,但相信也排得上名次了。
 
  对于偶尔坐这趟车的乘客朋友来说,一定只会怨自己今天运气不好而作罢。然而,对我这位长期乘坐这趟车的旅客来说,也每每总是抱着一种这次总不会晚点了吧的心态,可最后十有八九还是中了晚点的枪。不管你信不信,反正我是中了。
 
  曾记得在北站的一位检票员说:“我在这工作了三年,这没见他正个点。”也曾记得K687的一列车员曾对我的同事不客气地反问而尴尬:“明知道经常晚点还要坐?”多么理直气壮。
 
  话说回来,今天的687,晚点长达6个小时之久,可候车厅的广播在此前5个小时都一直在用一句亘古不变的话重复地搪塞着:“旅客朋友们,因K687晚点,给你出行带来的不变,我代表铁路部门深表歉意。”可我就是不明白,我相信大多数的旅客朋友们也在迷糊着,为什么在通讯如此发达的今天,对列车的晚点信息就变得如此不畅呢?是车站知情不报还是当班列车长工务繁忙忘了沟通?是存心忽悠大家还是捉弄大家?当看到因晚点而不得不在候车厅里的餐馆、超市极不情愿购方面和就餐的旅客们,我突然想起了“利益链”什么的。因如果早点明确告诉大家的晚点程度,旅客还会傻呼呼的等上长达6小时之久么?
 
  话又说回来,对于长期处于晚点和不正常运营的K687,难道就这样顺其自然?将错就错?就没有一个好的解决办法?难道百姓的时间就真的不值钱?咱撇开钱的问题不说,单说那候车室里上了岁数的老人和嗷嗷待哺的婴儿,他们折腾得起吗?难道候车长达6、7个小时他们真的没有怨言?还有那些个性情刚烈的汉子和楞头青们,难保不性情爆发。这些不稳定因素所造成的后果最后谁埋单?
 
  当前,深入开展党的群众路线已有些时日,对于K687的长期晚点问题就为何不能得到根本解决呢?难道是群众的呼声不够高?还是“上面”不知情?抑或是在等“不和谐”引线的出现?
 
  30日凌晨4点45分左右,29日的K687爽约7个小时37分之后终于抵达怀化站。在经历了一个不眠之夜后的我算是到家了。可怜在怀化站的旅客朋友们,他们至少在候车室苦苦盼了8小时之久。他们的苦衷谁能知晓?但至少我能理解,所以我要替他们“呐喊”——K687,何时解决你的晚点问题?
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标签: K687 晚点
编辑: 孙晓远
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