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体验京广高铁:千里京汉一日还

时间:2013-02-27 11:13:09 来源:中新网 作者:徐金波

  世界上营运里程最长的高铁线路——京广高铁将于本月26日全线贯通运营,22日,记者搭乘武汉铁路局开行的“和谐号”动车,先行体验武汉至北京京广高铁北段的“飞速之旅”。

  列车穿越不同环境

  初冬的武汉寒意阵阵,清晨出行的路人都裹上了厚厚的冬装。但登上从武汉火车站开往北京西站的G508次动车,顿感暖意融融,旅客们都脱下了棉袄,在温暖的车厢里小憩。

  早上7:30分,动车缓缓开出、稳步加速,跨越长江,以300公里左右的时速一路北上。运行10多分钟后,可见车窗外的绵延起伏的山岗上的霜冻。40多分钟后,列车穿越湖北与河南两省交界的崇山峻岭进入中原大地,地面上则是白雪皑皑,越往北走积雪越厚。

  据随行的武汉铁路局新闻发言人、宣传部长万晓介绍,全长2298公里的京广高铁,连接华北、华中和华南地区,跨越温带、亚热带气候分布区域,及海河、黄河、淮河、长江、珠江等众多水系,穿越平原、低山丘陵、崇山峻岭,解决了在软土、松软土、膨胀土和岩溶等多种不良地质条件下建设高铁难题,是中国目前建设标准最高的高速铁路之一。

  高铁路网纵横交错

  飞驰的动车窗外,一座新修的车站在城郊结合部拔地而起,铁路路网纵横交错,不时看到一列列银白色的动车,在东西方向疾驰而过。

  万晓说,京广高铁在北京、石家庄、郑州、武汉、广州等枢纽,分别与北京至上海、北京至天津、石家庄至太原、郑州至西安、武汉经合肥至南京、上海,武汉至宜昌,广州至深圳等众多高铁线路相连,使得中国高速铁路网初具规模。

  目前,一个以武汉为中心,两小时到合肥、长沙、南昌、郑州等中部城市,4—5小时到达广州、深圳、上海、北京、西安、重庆等中国重点城市的交通圈初步形成,让“九省通衢”的武汉迈向“九州通衢”。

  快捷舒适准点抵京

  参加当天乘车体验的,还有一些经常往返于武汉与北京的“特邀旅客”。他们上车后不停地穿行动车车厢,分别在二等座、一等座和餐车等区域,审视着动车内的乘车环境和服务细节。

  一位湖北广水乘客说,虽然武汉至北京坐飞机只需1个半至2小时,但加上机场候机安检、两边机场耗时,整个行程下来也是四五个小时,还得面对航班延误等不确定因素。相对而言,京广高铁武汉至北京目前最快4小时29分,变得更加准时、快捷,而且选择可以多样化。

  湖北丹江口旅客对列车服务整体满意。他说,相对于飞机来说,列车座位间距较大,甚至可以翘起二郎腿,可以自由调节坐姿。推出的二等座旅客可获得免费书刊杂志等3项服务,一等座旅客可享受免费点心、饮品、报纸、纸巾、送餐等6项服务,商务旅客还增加拖鞋、靠枕等特别服务,能够满足不同旅客群体的个性化需求。

  当天12时45分许,动车稳稳停靠在北京西站站台。随后于1点整发车返回武汉,17:30分抵达武汉。至此,相隔千里的武汉与北京实现了一日往返。

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标签: 体验 京广 高铁
编辑: 刘海霞
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