专题
以安全之基筑牢铁路高质量发展之稳
时间：2026-04-07 15:29
作者：宋超、袁辉、李涛、戈思语、潘秋然、朱柯宇
党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，对加强安全生产工作作出重要部署。以习近平同志为核心的党中央明确提出，要牢牢守住安全生产底线。
铁路作为国家关键基础设施和重大民生工程，铁路安全是国家总体安全、公共安全的重要领域。我们必须以“时时放心不下”的责任感，统筹发展和安全，在推动铁路高质量发展中坚决守住铁路安全政治红线和职业底线。
安全，是发展的基石、稳定的压舱石。它并非是除发展之外的“附加题”，而是贯穿始终的“必答题”。其根基，深植于我们铁路职工的一次操作规范、运输调度的一项准确指令、行车设备的一条预警提示之中。正是这些细微之处的坚守，共同构筑起我们铁路行稳致远、高质量发展的坚实底气。
牢牢守住铁路安全底线，我们要在可感可及的细节上树立底线思维，从源头上防范化解重大安全风险。铁路安全是一项系统工程，任何一个环节的疏漏都可能导致严重后果。我们必须把功夫下在平时，把问题解决在萌芽状态，在安全风险研判和隐患排查治理中，做到早识别、早预警、早处置。在运输生产中要坚决克服麻痹思想、侥幸心理，不能有丝毫松懈，更不能有半点马虎。铁路运输安全的实践证明：所谓底线，从来不是遥不可及的制度条文，而是我们广大铁路职工作业时的规范操作、设备运行中的精准监控、风险排查后的及时整改，这些细节 的累积，正是安全最坚实的支撑。
牢牢守住铁路安全底线，我们要按照“全覆盖、零容忍、严管理、重实效”的要求，织密、织牢、织严安全生产管理的“防护网”。在安全管理的全过程坚持问题导向、综合施策、重拳出击，做到排查要确保到边到底、整治要确保对准“病灶”、结果要确保经得起检验，同时还要开展隐患排查“回头看”。我们要继续以深入开展安全风险研判和隐患排查治理为总抓手，以防范“灰犀牛”类安全问题发生和提高应对“黑天鹅”类安全问题的能力为基础，强化安全生产检查督查，突出作业现场、行车安全装备、固定设备质量的安全防范，有效地预防和减少事故发生。
牢牢守住铁路安全底线，我们要层层落实好责任，协同发力形成系统合力。铁路安全管理的实践早已证明“事后补救”的传统模式已不适应发展需要，“防患于未然”构建起事前预防、事中处置、事后完善的全链条治理体系才符合发展的需要。我们要健全各级安全生产“责任清单”，用好隐患排查整治“五色图”，将责任压实到每一个“末梢”。在执行最严格的安全生产制度中，弘扬各级人员对安全生产极端负责的精神，增强我们铁路职工抓好安全的责任感和紧迫感，做到守土有责、守土尽责。
“备豫不虞，为国常道。”站在“十五五”开局的关键节点，我们铁路面临的发展机遇与风险挑战并存，唯有始终保持“时时放心不下”的责任感，将底线思维融入发展的全过程，才能在风高浪急甚至惊涛骇浪的考验中站稳脚跟。当每一道底线都守得牢固，每一份责任都落实到位，我们必将以安全之基、稳定之态，为“十五五”开好局、起好步提供最坚实的保障，让铁路高质量发展的航船行稳致远。
原发媒体：腾讯视频原发时间：2026-01-30
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编辑：
刘海霞
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