专题
“钢铁驼队”再提速，阿拉山口站交出亮眼“期中答卷”
时间：2026-06-22 10:30
作者：冉毅
截至6月14日，阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（亚）班列突破4000列，较去年提前整整一个月，充分展现了新疆铁路部门在挖潜提效、智慧赋能、织密路网方面作出的不懈努力。
挖潜提效，让“钢铁驼队”跑出加速度。新疆铁路部门统筹站场与装卸机具资源，对进出境班列实施“优先换装、优先编组、优先发运”，将班列最大编组辆数提高至55辆、牵引质量增至3000吨，单趟载货能力显著提升。同时，紧盯车辆取送、货物换装、票据译制三大关键环节，持续压缩非作业时间，动态优化生产组织方案，进一步提升班列通行效率。目前，阿拉山口站日均通行班列达24列，高峰时可达30列。今年前5个月，阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行班列7882列、同比增长7%。
智慧赋能，通关效率实现质的飞跃。2025年，全国首创的“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式率先在霍尔果斯落地。该模式破解了传统口岸通关环节多、信息壁垒等问题，实现舱单入境前传输、报关单提前申报，班列入境前平均1.79小时即可完成报关。依托H986大型集装箱智能查验设备开展非侵入式查验，班列货物实现“即到即查、优先验放”。阿拉山口站也主动对接海关部门，深入推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，通过部署智能机检设备与AI智能审图技术，叠加铁路舱单归并等便利化措施，实现通关与查验无缝衔接。
织密路网，向西开放通道持续拓宽。铁路部门不断开辟班列开行路线，拓宽覆盖网络，如今经阿拉山口口岸通行的中欧（亚）班列线路已达128条，覆盖德国、波兰等21个国家；霍尔果斯口岸累计运行线路达91条，通达境外18个国家46座城市。新疆铁路部门还持续扩大全程时刻表班列开行规模，双口岸出入境线路分别增至4条，每周开行总量达18列。6月15日，双河市至莫斯科中欧班列首发，满载55个集装箱的家电产品驶向俄罗斯。这种“公交化”运行的班列模式，已逐渐成为对时效敏感货物的首选运输方式。
从日均21列到高峰30列，从“人等货”到“货等人”，从54个月突破万列到连续6年保持年均万列以上的通行规模，新疆铁路部门正以“硬联通”夯实“软合作”，让亚欧黄金通道更具活力与韧性。随着“一带一路”建设不断走深走实，这支驰骋在亚欧大陆的“钢铁驼队”，必将在向西开放的壮阔征程中跑出更加高效的新疆速度。
原发媒体：中国新闻网原发时间：2026-06-18
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