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漫评｜阿拉山口口岸：畅通亚欧黄金通道，跑出高质量发展“加速度”
时间：2026-06-18 14:57
作者：刘叶枫、徐昭宪、杨泽胜
连日来，阿拉山口铁路口岸一片繁忙景象，截至6月14日，阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（亚）班列已突破4000列，较去年提前整整一个月。迈入“十五五”开局之年，这组数据直观体现出我国外贸稳健向好、跨境物流高效运转的良好态势。
阿拉山口铁路口岸是国家一类口岸，也是中欧班列西通道核心节点与我国向西开放的前沿门户。目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧（亚）班列线路已达128条，覆盖德国、波兰等21个国家，运载货物品类涵盖汽车配件、机械装备、电子产品、日用百货等200余种，跨境运输辐射力持续增强，是联通中亚、欧洲的陆路物流主干通道，在亚欧经贸往来中持续发挥着重要作用。
今年以来，阿拉山口铁路口岸持续强化配套设施建设、拓展作业线路，已具备全年不间断作业能力。铁路部门通过优化运输组织，推行提前申报、并联作业等举措，动态调配人力与设备，有效压缩班列站内停留时长。海关依托智能化监管手段，创新通关模式，实现货物快速查验、快速放行。铁路、海关、地方企业三方密切协作、信息共享，构建起联动高效的作业体系，全力保障中欧班列安全顺畅通行，推动班列开行数量与货运量实现双增长。
中欧班列常态化高效运行，有效降低跨境贸易综合成本，助力中国与各国深化产业协作、共享发展成果。阿拉山口铁路口岸枢纽功能的持续增强，助力互联互通水平进一步提升，为畅通国内国际双循环、推进区域经济一体化筑牢坚实的物流根基。作为高质量共建“一带一路”的生动实践，中欧班列的规模化发展，生动诠释了共商共建共享理念。
依托中欧班列大通道优势，阿拉山口已形成“班列带贸易、贸易兴产业、产业促税收”的良性发展格局，市场主体活力持续迸发。展望未来，随着基础设施的持续完善和各项改革走深走实，相信阿拉山口铁路口岸将以更高水平的跨境物流服务支撑丝绸之路经济带核心区建设，为全球经济稳定发展持续贡献力量。
原发媒体：环球网原发时间：2026-06-18
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刘海霞
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