专题
中老铁路为两国合作带来无限机遇
时间：2026-06-18 15:16
作者：田野、曹邵博
截至2026年5月27日，中老铁路累计开行旅客列车突破10万列，发送旅客7338万人次，跨境旅客超84万人次。这一里程碑式成绩，既是跨国铁路安全高效运营的实力印证，更是一带一路旗舰项目造福两国、联通区域的生动实践，为中老友谊与区域一体化发展注入强劲动能。
中老铁路2021年12月3日开通运营，全长1035公里，串联昆明与万象，是泛亚铁路核心骨干工程。开通以来运力持续跃升：全线单月客流从初期60万人次增至最高225万人次；中国段日均列车由8列加密至86列，老挝段由4列增至18列，普速列车扩编提质，客运能力成倍增长。2023年4月国际列车双向开行，如今每日4列跨境动车，最快9小时36分通达，磨憨口岸通关约50分钟，朝发夕至从蓝图变为现实，让跨境出行更高效、更安心。
今年前5个月，铁路发送旅客927万人次，同比增长7.5%；跨境旅客16.4万人次，同比大增35.3%。客流持续攀升，彰显这条友谊路、发展路、幸福路的强大吸引力。求学求职、经商创业、探亲旅游、跨境观光，飞驰列车承载烟火与梦想，让山水相隔变近在咫尺，让民心相通更紧密有形。
铁路不仅改写出行版图，更激活发展新引擎。它助力老挝从陆锁国迈向陆联国，打通中南半岛陆路枢纽，带动物流、商贸、旅游、制造等产业蓬勃兴起，创造大量就业、吸引跨境投资，优化区域产业链供应链。高效经济的运输方式，降低物流成本、减少公路拥堵与碳排放，建设中严守生态底线，守护沿线生物多样性，实现便捷出行、绿色发展、生态保护多赢格局。
作为区域互联互通关键纽带，中老铁路深化中老经贸合作，促进中国—东盟人文交融，为跨国合作提供典范。它以硬联通支撑软联通，用中国技术与标准搭建合作桥梁，推动设施、贸易、资金、民心、政策联通，为构建人类命运共同体贡献鲜活样本。
十万列车是里程碑，更是新起点。随着运营优化、路网衔接、辐射拓展，这条钢铁丝路必将承载更多希望，在互联互通中续写合作佳话，在互利共赢中照亮共同发展前路，成为连接亚洲、助力全球贸易繁荣的黄金通道。
原发媒体：中国网原发时间：2026-06-02
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刘海霞
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