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专题

5万公里!中国高铁铺就复兴坦途

时间:2026-06-02 14:47 作者:任伟、聂立港

  当复兴号动车组穿梭在黄土高原沟壑梁峁之间,革命圣地延安在钢轨轰鸣中迎来“高铁时代”。12月26日,西安至延安高铁正式开通,中国高铁营业里程随之突破5万公里大关。这不仅是交通版图的里程碑式扩容,更是一个古老民族从追赶到领跑的实力宣告,是中国式现代化进程中浓墨重彩的一笔。
 
  时光镌刻征途,钢轨见证变迁。从旧中国“地无寸铁”的窘迫,到如今“八纵八横”的高铁网,中国高铁用十余年时间走完了国外半个多世纪的发展历程,书写了从无到有、从弱到强的非凡史诗。“十四五”收官在即,我国高铁营业里程较2020年底增长约32%,128个县借此迈入高铁时代,覆盖97%城区人口50万以上城市,营业里程超世界其他国家总和,稳稳占据运营里程最长、在建规模最大等“五个最”的全球领先地位。
 
  5万公里钢轨,镌刻着民族奋斗的铿锵足迹。回望来时路,孙中山先生“今日之世界,非铁道无以立国”的呐喊,道尽旧时代的交通焦虑;新中国成立后,铁路人以“逢山开路、遇水架桥”的豪情,抢修铁路、搭建骨架;改革开放浪潮中,中国铁路从引进消化吸收再创新,到自主创新自立自强,逐步构建起涵盖工程建设、装备制造、运营管理的成套技术体系。步入新时代,高铁建设步伐持续加速,2013年破1万公里、2019年超3万公里,如今跃升至5万公里,每一次跨越都彰显着“集中力量办大事”的制度优势,凝聚着中华民族的奋进力量。
 
  5万公里延伸,树起全球高铁技术标杆。从哈大高铁攻克高寒难题,到平潭海峡公铁大桥飞越“建桥禁区”,再到京张高铁建成世界最复杂地下高铁站,中国高铁不断突破世界级工程难题,成为全球运营场景最丰富的国家。复兴号动车组的问世更具里程碑意义,其254项重要标准中84%为中国标准,将世界高铁商业运营速度提升至350公里/小时。如今,CR450动车组正向更高时速迈进,构建起时速400公里的顶层指标体系,进一步巩固了世界领跑优势。
 
  5万公里高铁网,铺就亿万民众的幸福之路。2008年京津城际铁路开通,30分钟往返京津的便捷,开启了中国高铁时代;如今,西安至延安1小时可达,让“早登古城墙、午访宝塔山”成为现实,更串联起黄帝陵等历史名胜与洛川会议旧址等红色资源,激活了革命老区的文旅活力。高铁不仅缩短时空距离,更重构生活图景:春运中,6小时直达的归途取代了昔日十余小时的辗转;城市群里,19分钟跨城通勤让“双城生活”成为常态;乡村间,高铁快运让洛川苹果、延安小米等农特产品走向全国,为乡村振兴注入动能。从连夜排队购票的苦涩,到12306一站式服务的便捷,高铁让出行更具品质,更带动通高铁城市可持续竞争力提升57%,为区域协同发展提供坚实支撑。
 
  5万公里征程,彰显大国开放担当。在全球约6.5万公里高铁里程中,中国占比超70%,每天1万多列动车组飞驰神州,每年数十亿旅客享受便捷低碳出行。作为“一带一路”的亮丽名片,中国高铁正将技术与标准带向世界:雅万高铁全线采用中国标准,运营两年多来安全运行超565万公里,累计发送旅客超1200万人次,被印尼民众亲切称为“Whoosh”;匈塞铁路塞尔维亚境内全线运营,让当地迈入高铁时代,成为中塞合作的典范。国际铁路联盟主席阿兰·别洛乌德直言,中国是全球高铁的领导者,也是鼓舞人心的力量源泉。
 
  黄土高原上,宝塔山与飞驰的复兴号交相辉映,映照出革命老区的新生与中国现代化建设的昂扬姿态。5万公里钢轨,是民族奋斗的印记,是技术创新的丰碑,是民生幸福的纽带,更是大国担当的象征。站在新的起点,中国高铁正从“规模领先”向“质量引领”迈进,以钢铁巨龙的奔腾之势,铺就民族复兴的壮阔坦途,让新时代的中国速度在世界舞台上绽放更耀眼的光芒。
原发媒体:群众新闻网原发时间:2026-01-06

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标签: 编辑: 孙玥
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