专题
“新通道”落地见效，激活西南发展新动能
时间：2026-06-02 15:17
作者：李峰峰、张欢欢、杨建忠
5月15日，内江—河口—老街国际联运班列满载货物从河口口岸出境，这条联通川渝、云南与越南的国际公铁联运新通道正式进入常态化运行。
“一箱到底”让跨境物流省心更放心。以前，跨境物流在运输过程反复倒装、换箱，不仅延长了运输时间，还容易出现货物损耗，增加了企业的运输成本。“一箱到底”模式能够实现一次装箱、原箱跨境，省去了中间环节，提升了运输效率。铁路部门站在企业的角度换位思考，简化了运输流程，一次服务升级，让企业切切实实感受到了务实举措带来的好处。
跨区联动，激活开放发展新格局。我国川渝地区的制造业发达，货物出口需求也旺盛，云南与东南亚国家接壤，拥有得天独厚的口岸优势，是面向南亚、东南亚开放的前沿。内江—河口—老街国际联运班列实现常态化运行，相当于在西南地区和东南亚、南亚之间架起了一座桥梁，西南地区的开放格局，也会因此而变得更加立体化、多元化。
经济贸易的往来，提升的是发展速度，连接的是人心。中越山水相连，在经贸合作上有着深厚的基础，国际班列的常态化运行，带动更多中国商品走出国门，越南的特色农产品、水果更加快速地进入中国市场，带来了实实在在的互利共赢。铁路部门作为国家高质量共建 “一带一路” 的重要支撑，为沿线国家和人民带来福祉。
内江—河口—老街班列的常态化运行，看似只是物流的一次小小的优化升级，折射出的却是中国对外开放的坚定步伐。未来，我们相信，在铁路和相关部门、企业的协同配合之下，这条线路会跑得更稳、更快。
原发媒体：中国网原发时间：2026-05-21
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孙玥
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