专题
中欧班列:“钢铁驼队”搭建亚欧合作新桥梁
时间：2026-05-08 09:50
作者：崔巍
2025年，中欧班列西通道通行班列数量达1.8万列，同比增长7.4%，其中，阿拉山口和霍尔果斯国境站进出口过货量完成3210万吨，同比增长12.1%。截至目前，中欧班列西通道线路通达境外21个国家，搭载的货物品类超过200余种，为服务高质量共建“一带一路”注入强劲动能。
中欧班列为高质量的经济发展注入活力。2025年中欧班列开行量突破2万列，全年中欧（亚）班列合计开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%和7.6%，助力了沿线国家经贸往来的日益密切。从“单程”到“往返”，从“一条线”到“一张网”，中欧班列实现了开行的“有来有往”，也让横贯亚欧大陆的铁路网越织越密，运量不断增长，沿线的基础设施更加完善，为各国间的互联互通和经济的高质量发展提供了更好的条件。日夜不息，驰骋万里。越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列销往世界各地，成为广受青睐的畅销商品，同时，来自全球的好物也蜂拥而来，走入中国更多寻常百姓家，增进了人民生活的民生福祉。
中欧班列为高效率的合作交流搭建平台。班列通，贸易兴。中欧班列形成的三条运输通道覆盖了亚欧大陆的主要区域，通过点对点的高效物流运输加速了区域间的贸易往来，更推动了沿线国家间更多的合作交流，让贸易畅通、设施联通、民心相通。近年来，中欧班列的持续开行，为保障沿线供应链的稳定畅通及服务高水平对外开放提供了强劲动力，在各国间搭建起合作交流的新平台。班列的持续开行跨越亚欧大陆，是一场纵横万里的铁路大接力，也是一次辗转多国的人文大交流，推动了中国企业“走出去”和国外资金“引进来”，提高了沿线各国人民的生活幸福指数，也为促进亚欧经贸合作交流注入新活力。
中欧班列为高水平的对外开放贡献力量。今年是共建“一带一路”倡议提出的第13年，千年前，驼铃悠悠支撑起丝绸之路的繁华；千年后，“钢铁驼队”行稳致远谱写合作共赢的华章。作为共建“一带一路”倡议的重要组成部分，中欧班列经过10余年的探索发展，已经步入高质量发展轨道，成为安全高效、经济快捷的新型国际运输组织方式，正在为中国高水平的对外开放做出积极贡献。“钢铁驼队”承载着互惠互利的美好，朝着更高质量、更好效益、更加安全的发展目标稳步向前。走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家，中欧班列让中国对外开放的大门越开越大，让发展的机遇世界共享，让“买全球”“惠全球”变得更加方便快捷。
一组组亮眼“成绩单”的背后，是铁路人服务高质量共建“一带一路”的坚守，“钢铁驼队”经山历海、追风赶月，跑出亚欧大陆发展的“加速度”。一列列满载货物的“钢铁巨龙”走出国门，见证着商贸的兴盛，带动了“一带一路”朋友圈的不断扩大，为推动亚欧经贸发展合作注入澎湃动能，继续续写跨越山海的崭新篇章。
原发媒体：中国网原发时间：2026-01-15
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张蕴勃
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