专题
看不见的角落 , 守得见的光亮——观《开心岭》有感
时间：2026-03-25 09:54
作者：彭涛
在这喧嚣的世界，总有人会选择沉默；在被聚光灯照亮的岗位背后，总有人默默守护。电影《开心岭》让我们看见了那些“看不见的人”--高原信号工，他们在风雪之巅、寂静山岭中，用一生守一站，尽一世站一岗，让平凡的岗位变成不凡的丰碑。
影片中老信号工杨震山三十年如一日地坚守在高原信号工区，暴雪漫山、氧气稀薄，他与几台信号机、一台对讲机相伴，守着孤寂，更守着责任。“一个人一辈子，干好一件事就值了”，这句朴实的话，击中了每一个铁路人的心，这不仅是他个人的誓言，更是千千万万铁路人的共同信念。
无论是夜行风雪的供电工、通信工、接触网工，还是值守在变电所的电力人，在铁路沿线这些看不见的角落里，铁路人用一份份坚守，保障着万千列车的安全与秩序，用一盏盏微弱的光，照亮了每一段风雨无阻的旅程与归途。
当风雪消散，当朝阳升起，当线路通畅，高铁飞驰、跨越山河，旅客的平安与欢笑汇聚成对铁路人最真挚的敬意与赞许。
深夜风雪中设备抢修、狼群夜袭，影片中那些令人震撼的片段，并非夸大其实，极端的环境、孤独的坚守、与时间赛跑的抢修任务，正是铁路人的真实的工作日常。
然而，影片不仅仅在展现艰苦的外部环境，它更揭示了在科技变革、智能化迅速发展的当下，新时代铁路人所要面对的充满危机感和紧迫感的另一种内心的“狼群”。
当老信号工杨震山在机房学习计算机控制信号设备时，那种内心的隐隐不安，被时代追赶、被技术更迭的本领恐慌，成为了让他深感不安的内心的“狼群”，面对新的变化，他们不仅要战胜风雪，还要在不断进步的新技术中扎实自身本领。
由此可见，来自时代发展的压力，是新时代铁路人需要直面的新风雪；对未知领域的探索，是新时代铁路人需要应对的新挑战。
作为一名从事铁路四电专业的设计人员，我同样感受到了这份共鸣，我们虽然没有身在风雪一线，但我们的工作同样承载着保障铁路安全运行的重要责任和使命。
我们以图纸为阵地，用数据、逻辑和算法构筑铁路的神经系统和能源网络。从供电线路的负荷计算，到信号联锁的安全设计，从通信系统的链路规划，到信息系统的智能集成，我们在图纸上、在数据中构筑起铁路建设的数字基座，保障安全的数字防线。这份工作或许少了风雪与狼群的惊心动魄，却多了思维与技术的较量。
面对技术革命的浪潮、智能化系统的迭代、人工智能的深度应用，我们不断学习、不断突破，以数智化新技术落实数字铁路规划，建设智能高铁。
我们充分运用BIM、CIM、物联网、AI算法等新技术，助力铁路数智化转型，重塑铁路四电系统设计和运维系统。我们伏案绘制的每一张蓝图，键盘敲下的每一个参数，研究确定的每一项标准，实施应用的每一项新技术，都只为在铁路建设完成时，让那盏风雪中的信号灯，更加安全，更加智能的指引机车前进。
今天，中国铁设四电研发团队构建完成了智能牵引供电系统成套技术装备体系；中国标准“简统化”接触网装备走出国门，成功应用于“一带一路”雅万高铁项目。四电人正在以自主创新引领世界高铁技术标准，以实际行动践行“挑战极限、勇创一流”的精神。
杨震山带领第五小军在和大自然的风雪抗争，而我们在另一种“风雪”中前行。新技术是我们划破阴霾、寻找光亮的利刃，突破创新是我们诠释坚守、应对挑战的良方。
看不见的角落，并非无人关注，而是因为有人选择了无声奉献；守得见的光亮，正因这些默默的坚守，才有万家灯火的安然。
一生守一站，一世站一岗，这不仅是《开心岭》的誓言，也是我们铁路建设者的誓言。无论时代如何更迭，我们始终会在岗位上，用自己的方式，守护那一盏永不熄灭的信号灯。
原发媒体：中国铁设 微信公众号原发时间：2025-11-24
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鲁溟涛
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