专题
霍尔果斯铁路口岸助力“钢铁驼队”再创新高
时间：2026-03-24 10:38
作者：赵志伟
2025年收官之际，霍尔果斯铁路口岸中欧（中亚）班列交出全年开行9882列，同比增长13.2％；过货量1423.7万吨，同比增长17.8％的亮眼答卷，两项核心指标双双刷新历史纪录，成为霍尔果斯口岸发展进程中的重要里程碑。
班列稳健高效的运行源于口岸硬设施的升级与软服务的优化。新增换装线、延长到发线等务实举措落地见效，有效提升班列接发与换装效率，入境回程班列平均换装时长仅需2小时，运能释放效果显著。“智慧口岸”工程全面落地后，“智慧铁路口岸＋属地快速通关”模式迅速铺开，海关与铁路实现信息实时共享，作业环节从8个精简至4个，班列通关时效提升超50％。铁路、海关、边检等部门紧密协同，构建起“优先换装、优先编组、优先发运”的“三优先”保障机制，叠加全程时刻表班列规模化开行，使班列运行时间较普通班列压缩30％以上。
穿梭于亚欧大陆的钢铁驼队，所承载的各类货物更像是横跨山海的互利共赢贸易纽带，日用百货、汽车配件、电子产品等“中国制造”沿铁轨驶向亚欧腹地，精准对接沿线国家生产生活需求，反之，西班牙红酒、荷兰奶酪等欧洲优质商品则借班列入境，丰富国内民众消费选择，形成双向互济的贸易格局。
高附加值货物占比的持续攀升，也为贸易结构的优化升级增添了浓墨重彩的一笔，仅新能源汽车出口一项，同比增幅就超3倍，印证了中国出口商品竞争力的提升。霍尔果斯与阿拉山口口岸的协同发力，2025年合计过货量达3210万吨，经新疆通行的中欧班列占全国总量五成以上，共同构筑起中国向西开放的重要门户。
穿梭的班列里，装的是货物，载的是合作与希望。新疆进出口贸易增速连续三年位居全国前列，口岸周边物流企业不断发展壮大，跨境电商产业蓬勃兴起。当地特色农产品借助班列远销欧洲市场，开放发展的红利真正落到沿线民众身上，为区域经济发展注入持续活力。
原发媒体：中国日报网原发时间：2026-01-15
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刘海霞
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