【人民日报海外版】中国国内首次——应用AI，在运营铁路桥上精准换梁
时间：2025-09-16 14:53
来源：人民日报海外版
作者：李心萍 刘军国
本报杭州电（记者李心萍、刘军国）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月10日凌晨，在浙江绍兴城际铁路柯桥站施工现场，总重4000余吨的钢箱梁应用人工智能（AI）实现毫米级精准落位，标志着国内首次在运营铁路桥梁上尝试应用AI技术换梁取得阶段性成果，为我国既有铁路改造升级提供了全新方案。
本次换梁施工属柯桥站建设关键控制性工程。因该站由2股道增加为4股道，需将“咽喉区”混凝土梁更换为钢箱梁。由于工程位于铁路干线，技术难度大、施工环境复杂，传统工艺难以满足要求。建设管理单位、施工单位联合科研团队开展工艺创新研究，研发连续快速同步顶推装置等专用设备，大幅缩短箱梁顶推横移时间。
据中铁二十四局柯桥站项目经理潜英飞介绍，项目引入AI系统，依托数字孪生技术构建三维模型，通过40个高精度传感点实时采集梁体姿态数据，实现毫米级精度准确感知，助力施工全程智能化校核与自动化控制，确保“顶得稳、顶得准、顶得快”，大幅降低对铁路运营的影响。
施工期间，项目团队顺利将总重4086吨的4跨旧梁顶出，并同步顶进总重4389.6吨的5跨新梁，新梁就位后上下高差、纵横偏差分别控制在2毫米、3毫米内。项目团队建立了高精度有限元分析模型，实现全过程模拟仿真，填补了该领域技术空白。
绍兴城际铁路是利用既有萧甬铁路改造而成的跨市区域城际铁路，其中柯桥站是该线新建车站，也是国内首个在运营铁路上增设的高架城际车站，建成投用后，将进一步促进杭州、绍兴、宁波三地融合发展。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
