江苏首趟中越“铁路快通”模式中亚直达班列开出
本报苏州5月24日电 (吴少妮 胡晓炜 钱永喆)5月19日上午,一趟载有38个40英尺集装箱汽车配件、显示器等货物的中亚班列,从苏州西站开出,经广西凭祥口岸出境,最终抵达越南首都河内。这标志着江苏地区首趟采用“铁路快通”模式直达越南的中亚班列成功开行。
作为长三角重要的制造业基地和外向型经济高地,苏州与东盟经贸往来日益密切。2025年11月,中国铁路上海局集团有限公司成功启动长三角首单“中国—越南”铁公联运项目,依托“一单制”物流新模式,解决跨境物流链条长、运输环节多等行业痛点,打通了苏州至越南跨境物流运输新通道。
作为这个项目的升级版,此次开行的中亚班列采用全程不换装、不开箱的“一箱直达”运输模式,货物始发后无需中转拆箱和重复报关,实现运输环节更少、货损率更低、全程轨迹可追溯。
铁路部门为班列量身定制的铁路快速通关模式,有效压缩货物在途时间,为长三角企业打通一条直达越南、连接东盟的南向物流精品通道。
随着中国与东盟经贸合作持续深化,企业对高效、稳定的跨境物流通道需求日益迫切。此次中越“铁路快通”模式中亚直达班列的开行正是对这一市场需求的精准回应。
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