中欧班列东通道今年通行量超2500列
本报哈尔滨5月15日电 （胡艳波 何佳曦 康健）5月10日，满洲里铁路口岸国际集装箱场6台龙门吊高效运转，对一列编组55辆的回程中欧班列进行装卸作业。截至当日，中欧班列东通道年内通行量达2560列，运量达25.5万标箱。
中欧班列东通道由满洲里、绥芬河、同江北三大铁路口岸组成，目前已形成27条稳定运行线路，通达波兰、德国、荷兰等14个国家，串联起国内长沙、郑州、成都等60余个城市。
今年前4个月，满洲里站累计完成进出口货运量749.85万吨，同比增长1.7%，进出口货运量创历史新高。为保证进口货物能够快速通关转运，满洲里站持续深化“铁关企”联动工作机制，依托95306“数字口岸”系统，与海关、货代企业实时共享数据、协调办理业务，打通数据传输堵点、卡点。该站对进口货物列车实行全品类敞口接车，将散堆装货物换装场地进行分类优化，加快车辆周转，减少车辆占线时间，有效提升换装作业效率，全力畅通国际物流大通道。
绥芬河站充分发挥通道枢纽作用，与俄方保持紧密联动，及时核对预确报信息，全力落实“对俄敞口接车、班列优先”机制。该站优化班列作业流程，全力压缩车辆周转时长，不断提升国际物流大通道保障能力，确保中欧班列按计划高效完成全环节作业。今年前4个月，绥芬河站累计通行中欧班列340列，同比增长154%。
同江北站充分利用“四场一所”联动优势，提升作业计划精准度，提高口岸运输效率，实现中欧班列“快装快卸、快进快出”。为服务口岸快速通关，该站完成换装场地扩建，增加龙门吊设备和作业人员，换装效率倍增，充分释放通道运输能力。
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