中欧班列（西安）今年开行突破2000列
本报西安4月29日电 （王鹏 杨媛）4月24日，满载汽车配件、新能源材料等货物的X8151次中欧班列，从西安国际港站驶出，开往德国杜伊斯堡。这标志着中欧班列（西安）今年开行突破2000列，累计运送货物超210万吨。目前，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等指标持续位居全路前列。
今年以来，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥区位优势，加快推进中欧中亚通道扩容提质，常态化开行西安至德国杜伊斯堡、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯3条全程时刻表中欧班列线路，构建起“干线畅通、支线延伸、多式联运”的立体化国际物流网络。其中，西安至杜伊斯堡最快12天可达，时效较普通班列提升约30%；新开通的西安至格鲁吉亚波季跨里海专线最快11天直达，时效提升25%。
立足全国货源统筹集散需求，西安局集团公司持续完善国内集结网络，开通26条集结线路，辐射长三角地区、粤港澳大湾区及中西部地区核心货源地；配套布局5个二级分拨站点，联动宝鸡、榆林、安康等省内节点，深化与其他集结中心对接，促进运力共享、标准互认、价格协同，形成东西互济、南北贯通、内外联动的运输格局。
为进一步提升运营质效，西安局集团公司加快推进智慧场站建设，投用“1+3+8”智能化应用体系，实现站内平交道口、防护信号智能化管控，作业效率大幅提升。
同时，西安局集团公司创新推行“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”新模式，有效降低企业物流成本。今年以来，该局集团公司发送货物品类拓展至9大类200余种。越来越多新能源汽车、光伏组件等高附加值货物搭乘中欧班列出海。
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