中欧班列运输协调委员会第十次全体会议在西安召开
本报西安4月15日电 （周道刚 籍振新）4月10日上午，中欧班列运输协调委员会第十次全体会议在西安召开。会议总结了中欧班列发展成效，研究部署今年重点工作举措，坚定不移地推动中欧班列高质量发展。
会议指出，2025年，中欧班列开行量首次年内突破2万列，累计开行量突破12万列。其中，全程时刻表中欧班列开通线路增至17条，覆盖国内9座城市和欧洲6座城市，年开行量增至1000列以上；14个中欧班列集结中心运量占比87%，协同效应充分释放；国际铁公联运业务覆盖中亚五国26个城市，实现年运量3.6万标准箱。
会议强调，今年是“十五五”开局之年，委员会将聚焦推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展的目标要求，合力应对突发情况，持续提升运输能力，强化多元通道建设，加大境外协调力度，切实提高服务质量，打造国际物流高质量发展新格局。
此次会议发布了“中欧班列高质量发展指数”，介绍了95306国际铁公联运多式联运提单流程和功能。“中欧班列高质量发展指数”由数量规模、运行质量、口岸畅通和货源质量4个分项指数构成，综合反映中欧班列运营整体态势和走向。95306国际铁公联运多式联运提单记录铁路、公路运输信息和通关、进出境信息，方便出口货物在启运地、中转地（过境）、公路口岸等地办理海关手续，进一步拓展国际物流通道。
会议审议通过了第七届中欧班列运输协调委员会工作报告、第八届委员会领导机构和人员名单以及今年重点工作推进计划，成立了中欧班列价格专项工作组和安全专项工作组，并吸纳5家企业为委员会成员单位。
中欧班列运输协调委员会是由中国国家铁路集团有限公司倡议成立、各地中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构广泛参与的议事协调组织，旨在打造中欧班列国际物流品牌、更好服务高质量共建“一带一路”。委员会自2017年成立以来，已成为中欧班列各参与者间交流沟通、凝聚共识、深度融合、共商发展的合作平台，为推动中欧班列高质量开行和促进地方经济社会发展发挥了积极作用。
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