中欧班列(西安)累计开行突破3万列
本报西安8月17日电 (万国强 籍振新 李弢 齐超)8月13日9时许,载着55个集装箱光伏组件的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出,开往阿塞拜疆巴库。这标志着中欧班列(西安)自2013年首趟开行以来,累计开行突破3万列,超过全国中欧班列累计开行总量的1/4。
近年来,中国铁路西安局集团有限公司推动中欧班列(西安)集结中心建设,持续拓展运输网络、优化运输组织,加密开行全程时刻表中欧班列,常态化开行跨里海运输走廊班列。中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全路前列,西安国际港站已成为全国首个中欧班列开行量突破3万列的车站。
今年上半年,中欧班列(西安)回程班列开行成绩亮眼,累计开行1756列,占开行总量的57%。西安局集团公司推出铁水联运“一单制”班列,通过一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算,实现了铁水运输的无缝对接,大幅提高了运输效率、降低了企业运输成本,让回程班列货物更高效地分拨到下游。
为进一步提升班列开行服务品质,西安局集团公司建立问题联商、工作联动机制,联合15家单位持续开展中欧班列项目改善攻关,将货物集结分拨时间从平均8.5天压缩至3.3天;在海关监管区,率先实现海关和铁路数据联通,实施“关铁验检合一、关铁安全互认”,让数据多跑路、客户少跑腿,企业综合成本大大降低。
同时,西安局集团公司加快中欧班列(西安)集结中心数智化建设,运用物联网、大数据、人工智能等技术,构建智能场站系统,实现车辆进出、货物装卸、仓储管理等环节的实时监控和智能调度,使集装箱场位准确率达100%、班列集结效率提升52.9%。目前,西安国际港站的扩能升级仍在加速,占地76亩的关铁优化提升项目建成后将进一步提高货物通关和周转效率。
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