能源保供的数智密码
西安铁路物流中心调度大厅内，调度员在跟进各站作业进度。万国强 摄
煤炭装车实现智能、均衡铺装。杨玥 摄
7月26日9时许，在西安铁路物流中心靖边营业部管内华泰铁路专用线上，装车员轻轻推动操纵杆，乌黑的煤炭如瀑布般落入73626次列车的车厢。随着列车匀速前移，出煤、平顶、抑尘等多项工序一气呵成，装满一节车厢仅用58秒，不到2个小时，就完成了煤炭的装载和发车。
入伏以来，多地迎来持续高温天气，用电负荷攀升。中国铁路西安局集团有限公司将创新动能融入电煤运输全链条，为迎峰度夏电煤保供绘就了一幅绿色高效的现代物流新画卷。
在华泰铁路专用线上，两座蓝白色的全封闭式储煤棚并肩伫立，源源不断的煤炭通过自动化输送带自储煤仓送至缓冲仓暂存，再经由密闭管道精准注入定量仓等待装煤，全程封闭式流转，实现“储煤运煤不见煤”的绿色装车模式。
抓好煤炭抑尘作业是实现绿色运输的源头所在。西安局集团公司锚定管内138个煤炭装车站点，加大科技投入和整治力度，构建能源运输的生态屏障。装车过程中，他们利用智能识别、精准计量实现均衡铺装，再通过喷洒抑尘剂在煤炭顶面形成10毫米的固化保护膜，为煤炭加装一道“防尘网”。
随着迎峰度夏电煤运输进入繁忙时段，包西线、太中线车流如织。在延安车务段安全生产指挥中心，工作人员目不转睛地紧盯管内装卸车、发送量、中停时等主要指标。煤炭从货场装车到铁路运输，一切尽在掌控。
西安局集团公司在各运输站段创建指挥中心管控平台，以GIS地理信息系统为基础，精准建立线路车站分布图，打破13个站段379个车站客货运信息壁垒。“一旦指标亮红，干部就迅速到现场，查找制约通道能力的堵点，制定相应措施，确保装、卸、运紧密衔接，电煤运输一路顺畅。”延安车务段安全生产指挥中心主任卢敏光说。
为了给煤炭装车提供充足的空车，西安局集团公司坚持以卸促空，通过作业全景实时反馈，强化站场联动与数智化调度，实现远程监控与现场盯控无缝衔接。在西安铁路物流中心调度大厅的数智管控大屏上，生产预警、任务进度、货源分布等现场生产情况一目了然。这里能精准捕捉需求缺口、输送阻滞、装卸积压等异常信息，并随时结合现场实际制订方案、打通堵点，确保货物快装快卸。
同时，西安局集团公司建立视觉大模型，对车辆检修设备进行远程监控，一旦设备出现故障，系统会自动截图显示故障对应的部件，并发出提示，通知现场职工应急处置。“数智化应用既解放了人的双手、提升了现场作业效率，又像增加了一双‘智能的手’，更好满足现场安全需要。”榆林车辆段副段长唐明强介绍，他们将更好发挥数智化作用，为煤炭运输提供优质车辆。
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