霍尔果斯国境站试运行列车在站运行检测识别系统
本报乌鲁木齐7月2日电（关拥军 陈乾 杨利业）7月1日，“智慧口岸”列车在站运行检测识别系统在霍尔果斯国境站进入试运行，将有效提升国境站对列车运行安全风险的实时感知和预警能力，为铁路口岸运输安全畅通提供有力的科技支撑。
列车在站运行检测识别系统融合线阵高清图像扫描、动态曝光、图像分割、图像增强及编解码等技术，对入境宽轨、准轨列车进行实时扫描，实现“过车记录”“现车作业”“交接作业”三大核心功能。该系统实现了自动化采集车辆信息、识别关门车位置、比对现车数据，将替代助理值班员（外勤）等岗位的部分现场核验工作，减少人员上线作业频次，为一线作业减负增效。
“列车在站运行检测识别系统使用之前，每一列入境列车都需要人工上线作业。”霍尔果斯国境站运转车间助理值班员（外勤）高俊亚介绍道，新系统上线后取代了车种、车号等人工核对现车作业环节，系统的检测识别率高。
据了解，该系统可对出入境列车扫描形成左右车体、左右走行部各4张完整图片，进行装载监测、车体监测、走行监测，对11项风险点进行检测，并对检测出的风险自动标注预警。
“列车在站运行检测识别系统中的交接作业模块，可以自动识别入境班列车号、集装箱箱号，并对箱体破损、箱顶异物等状况自动识别报警，利用技术设备从源头上对车辆货物的商务状态进行卡控。”霍尔果斯国境站货运车间货运员徐鹏飞说。与此同时，该系统投用后，入境散堆装货物将完全利用系统进行交接作业，避免上线登车检查的安全风险，大幅减少了日班现场作业量。
在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部的全程指导和有力支持下，霍尔果斯国境站党委成立了以党员技术骨干为核心的专项攻关小组。攻关小组与厂家技术人员紧密协同，反复优化系统功能设计，确保技术方案精准契合现场复杂的作业环境和实际需求。
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