科技保安全 远程查隐患
时间：2021-01-20 10:00
来源：人民铁道网
作者：刘荷花 杨莹青
人民铁道网讯 （通讯员刘荷花 杨莹青）2021年1月13日，在赣州工务段日生产信息交班会上，与会人员对最新排查发现的一起接触网承力索设备隐患，依据系统远程采集的数据，就隐患产生原因迅速展开讨论，并很快拿出了整治方案。
昌赣高铁牵引供电接触网线路长达1000多公里，这些隐藏在复杂接触网结构里、位置偏差不足5毫米的承力索隐患，是如何被快、精、准地“揪”出来的呢？这不得不提昌赣高铁的先进科技设备。
昌赣高铁供电设备实行委托管理模式，赣州工务段负责供电设备安全和质量监管工作。全段供电专业人员仅22名。如何发挥监管职能、准确及时找出供电设备隐患，是接管初期摆在段专业管理层面前的难题。
一年来，在高铁“工电供”一体化整合过程中，供电专业逐渐找到了解决问题的突破口。他们首先利用先进的牵引供电6C检测系统，通过车载设备、地面设备、随车移动视频、接触网检测车等多种检测手段对接触网设备进行高频次、全方位、无死角检测分析；其次通过多专业共享的综合视频系统及牵引供电远动系统复视终端的数据综合利用，为供电专业精细、高效管理提供了依据。
上述设备是布设在供电设备周边的“千里眼”，能快速准确地发现设备异常的蛛丝马迹。在此基础上，及时通报维管段现场处理，迅速消灭隐患，这种工作模式让该段获益匪浅。
截至2020年底，自2019年12月26日昌赣高铁开通运营一年来，该段利用6C检测系统、综合视频、复视终端等平台检查发现并及时处理外部环境隐患、设备零小缺陷问题454个，依托先进科技手段，确保了安全生产。
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