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火车带来的客流,是我们最大的底气(天路二十载 雪域筑梦行)

时间:2026-06-26 08:33 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:周 琼 董 畅 王洪明

  清晨,雾气还没从山谷中散去,位于西宁城区的玖鹰虫草市场,已经开始“苏醒”。
 
  49岁的虫草商赵春庆快步走入市场,手中两大袋新鲜的虫草,还裹着高原的湿润泥土。每年5月到7月是鲜虫草交易旺季,穿行于山野和集市之间,成为赵春庆的日常。
 
  玖鹰虫草市场地处西宁站对面,步行距离仅600多米。青藏铁路开通20年来,这里从一个只有3段顶棚的零散交易区,成长为青藏地区规模最大、交易最活跃的冬虫夏草集散中心。每天,全国各地的客商源源不断从车站过来,交易成功的虫草又通过铁路源源不断走出高原。一座市场,一条铁路,一进一出之间,全是青藏铁路20年留下的注脚。
 
  5点左右,集市进入最热闹的时间。采购商穿梭在各个摊位之间,俯身细看虫草的品相、色泽、大小……一旦相中,便开启议价。
 
  趁着交易热潮,赵春庆摊位上的鲜虫草很快卖出1000多根。这些带着泥土的珍品,都是他和家人深入高海拔山区采挖的成果。为了留住虫草最新鲜的品相,他们通常白天采挖,晚上驱车下山,赶在天亮前在玖鹰虫草市场支起摊位。
 
  “鲜虫草很娇贵,时间一长,尾巴就长长,颜色也会变。”赵春庆是西宁市湟源县人,在当地开了一家23年的虫草老店,常年售卖干虫草。每年鲜虫草上市时,他才会赶来玖鹰虫草市场售卖。
 
  “这个市场挨着车站,来的客人多,不管行情好坏,总能卖出去。”在赵春庆眼里,火车带来的客流,是做生意最大的底气。他有一位兰州的老客户,每年这个时候便坐火车来找他采购,回去售罄后再来。基本一周一趟,多年来不曾中断。
 
  依托交通优势,如今玖鹰虫草市场入驻商户已超9800家,交易旺季日均人流量突破2万人次。
 
  步入市场,景象热闹。戴着头巾的回族姑娘端坐摊位前,细致地刷去鲜虫草上的泥土;留着络腮胡的藏族汉子守着来之不易的高原珍品,期盼由此换来一家安稳的生活;衣着时髦的各地客商穿梭往来,精挑细选。一方集市,八方来客,不同的口音、不同的风貌交融共生,在火车站旁绘出一幅繁盛的商贸图景。
 
  “铁路给我们的虫草交易带来极大便利。”玖鹰虫草市场副总刘雪琴感慨道。铁路大幅缩短了运输时长、降低了交易成本,更联动顺丰、京东等现代物流体系,实现虫草当日下单、当日发货,远销香港、深圳乃至东南亚各地。如今,该市场年虫草流通量达数百吨,年交易规模突破10亿元。
 
  走出去的不仅是虫草。这些年,赵春庆坐着火车走出青海,多次前往广州等地学习营销理念。如今,包括他在内的很多虫草商,早已不局限于线下摆摊经营,大家纷纷举起手机开启直播带货。喧嚣的市场内,线上云端推介、线下实景交易,新旧业态交融碰撞,让这个传统集市焕发全新活力。
 
  6月24日,赵春庆此次下山的第二个清晨,摊位上剩余的1300多根鲜虫草也全部售罄。这是他今年最后一批新鲜虫草,旺季的忙碌就此落幕。
 
  收好摊,头戴宽檐帽的赵春庆穿过人群,走出市场。等到来年5月高原草盛、虫草新生,他还会再回到这个火车站旁的虫草集市……

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编辑: 鲁溟涛
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