“钢铁动脉”践行互利共赢庄严承诺（两会直通车）
本报北京3月12日电 （特派记者周琼 金炫美）3月8日，十四届全国人大四次会议在梅地亚中心举行记者会。中共中央政治局委员、外交部长王毅在回答中外记者提问时表示，去年以来，中国同欧洲国家的关系相继回暖。贸易总额超过1万亿美元，200多万欧洲游客免签来华，欧洲领导人更是接踵来访，彼此往来日趋活跃，还达成了一批新的合作协议。事实证明，中欧关系的稳定性源于共同利益，确定性来自互利共赢。
一系列外交成果的背后，奔驰在亚欧大陆上的“钢铁驼队”提供了强有力的运力支撑。2025年，中欧中亚班列开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%，南通道中欧中亚班列开行456列，同比增长20%。
促进中欧产业链深度对接和贸易互补的同时，中国铁路建设者以汗水浇灌钢轨上的友谊之花。王毅在记者会上回忆：“到了坦桑尼亚，中国援建坦赞铁路的佳话仍在广为流传……中非友谊是一代又一代人，以心换心传下来的，流血流汗干出来的。”
如今，“友谊之路”在更广阔的世界范围内续写着壮丽篇章。2025年，中国铁路务实推进境外重点项目，中吉乌铁路全线开工，匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，中老铁路磨万段客货运量同比分别增长2.3%、15%，雅万高铁安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超1300万人次。
王毅在记者会上表示，今年是“十五五”开局之年，“我们将结合高层交往和重大外交议程，推动共建‘一带一路’高质量发展，扩大高标准自由贸易区网络，维护产供链稳定畅通”。
从驰骋亚欧的“钢铁驼队”，到横贯境外的“友谊之路”，中国铁路正以实际行动紧密对接国家重大战略，打造铁路国际物流品牌、务实推进境外重点项目，为促进高水平对外开放作出积极贡献。
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