——访全国人大代表王新春
“交通强国，铁路先行。‘十三五’期间，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，拼搏奉献、锐意进取，服务地方经济社会发展的能力显著提升。”全国人大代表，中国铁路济南局集团有限公司党委书记、董事长王新春说，推动地方经济社会发展，铁路人认真贯彻国家发展战略，展示担当作为，积极发挥“先行官”作用。
王新春介绍，济南局集团公司加快铁路建设，提升铁路服务质量，成为助力山东经济社会发展的强劲引擎。“到2020年底，山东铁路营业里程达到6144.64公里，高铁通车里程2135.08公里，由2016年底的全国第13位跃居到第3位，山东省内‘四纵四横’普速铁路网、‘两纵两横一环双核’高铁网初步形成，路网规模和质量实现了重大跃升。”
进入“十四五”，济南局集团公司加快推进日兰高铁菏泽至曲阜、菏泽至兰考段和郑济高铁、京雄商高铁、京沪高铁辅助通道等项目。届时，山东省将实现“市市通高铁”，高铁通车里程将突破4400公里，实现翻一番。“四横六纵”高铁网中，三个横向通道和五个纵向通道实现全面贯通，基本建成现代化高速铁路网络。
“面对全球疫情蔓延、航运海运受阻的情况，济南局集团公司积极开行中欧班列，为畅通国际国内‘双循环’和支援全球抗疫贡献力量。”王新春说。2020年“齐鲁号”中欧班列创下年度开行1506列的纪录，同比增长43％，向“一带一路”沿线国家运输防疫物资近1000标准箱，开行定制化中欧班列68列。今年截至2月24日，“齐鲁号”中欧班列往返开行219列，同比增长58.7％。
2020年在疫情防控常态化的背景下，济南局集团公司全面实施电子客票，加大人脸识别、自助售检设备投入，实现无接触式服务和旅客便捷舒适出行；建立东部沿海进沪新通道，青岛至上海进入5小时生活圈，潍莱高铁连入全国高铁网，青荣城际铁路“达速”运行，不断提升服务品质；大力发展多式联运和敞顶箱运输，发送货物2.31亿吨，同比增长10.5％，较2017年增长29.1％，三年货运增量行动成效显著，积极助力打赢蓝天保卫战；今年加快12条重点专用线和9个“短平快”项目建设，为货运增量提供能力支撑。
“去年，我们充分发挥行业扶贫优势，对7053/7054次公益性‘慢火车’再提质，实现了鲁中山区与省会城市和省内高铁环线相连通，为百姓走出去、游客走进来提供了更优质便捷的服务。”王新春表示。该局集团公司积极动员职工参与消费扶贫，全年采购国家级贫困县及湖北贫困地区农产品978万余元，超计划528万元；在日兰高铁菏泽至曲阜段工程建设中，优先采购当地物资、租用当地机械，使用当地劳动力600余人，有效拉动了省级贫困地区经济，增加了群众收入。
“新的一年更要有新担当和新作为，要以推动铁路高质量发展，不断促进地方经济社会发展的优异成绩庆祝建党100周年！”王新春说。
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