专题
滨绥线18公里，抗日烽火在这里燃烧
时间：2025-09-30 14:57
作者：孙建国、赵振宇、史松宁
1932年2月，日军占领哈尔滨后，沿滨绥线向牡丹江大举进攻，日军军列昼夜不停。中共满洲省委决定炸毁日军军列，狠狠打击侵略者的嚣张气焰。
4月12日，党组织获悉日军多门师团官兵乘军列，经成高子站返回哈尔滨。多门师团，是侵华日军中的急先锋，双手沾满中国人民的鲜血，恶贯满盈。中共满洲省委经研究决定，派哈尔滨反日会负责人赵尚志和商船学校党员范廷桂完成这项艰巨任务。
此前，党组织曾派2人去成高子站炸毁日军军列，但因雷管失效未能成功。这次，经研究决定改用破坏线路的方案摧毁日军军列。当日，赵尚志和范廷桂化装成种地的农民，来到成高子站外侦查，将颠覆列车地点选在滨绥线18公里375米处，此处路基高出地面六七米，且是10‰的下坡道，军列脱轨颠覆后必然会滚下路基。经当地党组织秘密配合，他们将工务工区提供的撬棍、螺丝扳手秘密运到现场，挖坑掩藏在路基附近。
天黑以后，赵尚志和范廷桂来到预定地点，于日军军列到达前起下道钉，卸掉接头螺栓，将钢轨拨移出原位。然后，两人迅速隐蔽在附近树林中。不多时，满载多门师团官兵、辎重的军列由成高子车站方向急速开来，突然一声巨响，机车导轮将钢轨轧翻，随之机车及机后17节车厢（5节客车、12节货车）全部脱轨。第6节至17节客、货车厢颠覆后滚下路基，弹药、汽油相继爆炸、燃起熊熊烈火，5节客车厢内日军鬼哭狼嚎，死伤甚多。
4月14日，《盛京时报》以《日军由方正向哈凯旋中，列车颠覆死伤者多》为题报道：（哈尔滨专电）“多门中将麾下日军兵车由方正凯旋哈尔滨途中，12日午后（晚）10时50分钟，驶至离哈东方17公里之地点，被人设计颠覆，致使死者11名，受伤者93人。”然而，据魏云飞老人介绍，当年《盛京时报》公布的日军伤亡数字并不真实，据战后有关史料披露，当时车内死亡者为54人。而实际死亡人数还不止这个数字。成高子日军军列颠覆事件震惊日本朝野，沉重打击了日本侵略者嚣张气焰，国人闻听暗中奔走相告，无不拍手称快。由此，揭开我党领导的武装抗日新篇章。
原发媒体：哈铁家园（哈尔滨局集团公司官方微信公众号）原发时间：2025-09-03
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鲁溟涛
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