做好铁路文化遗产保护利用的新时代答卷
时间:2025-08-09 11:53
作者:曾连平、张涛涛、李心雨
在中华文明的历史长河中,文化遗产如同璀璨星辰,照亮着民族前行的道路。习近平总书记高度重视文化遗产保护工作,多次强调要“加强文物保护利用和文化遗产保护传承”“让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来”,为我们做好文化遗产保护工作提供了根本遵循。
铁路作为国家重要基础设施和文明传播的重要载体,自 1876年淞沪铁路建成以来,历经140余年风雨沧桑,积淀了丰厚的历史遗存。从京张铁路的人字轨到武汉长江大桥的钢铁脊梁,从蒸汽机车的轰鸣到高铁动车组的风驰电掣,每一处铁路文化遗产都是中华优秀传统文化和红色基因的生动见证,而深化铁路文化遗产保护利用,更是维护国家文化安全、传承铁路红色基因、丰富人民精神世界的必然要求。
我们要构建多元协同的文化遗产治理体系,打破壁垒,凝聚保护合力。建立路地联动普查网络,整合文物、铁路、地方政府等多元主体资源,通过联席会议制度、联合普查小组等组织形式,形成“信息互通、责任共担、风险共治”的协同治理闭环。推行安全管理责任牌公示制度,将抽象的文化安全责任转化为“可量化、可追溯、可监督”的具体岗位责任,通过“定责—明责—督责—追责”的闭环管理,实现治理效能的精准落地。运用参与式治理,培育“共同治理”意识,将职工群众从文化遗产保护的“旁观者”转化为“参与者”,通过文化认同培育和主体意识唤醒,构建“人人有责、人人尽责、人人享有”的治理共同体。
我们要创新精细化风险防控的治理范式,科技赋能,筑牢安全底线。以精细化管理与风险管理为基础,构建“数据驱动、预防为主、动态管控”的现代化保护模式,实现从被动应对到主动治理的转变。推进实地调查与信息录入的规范化,充分运用好铁路文物实物管理信息系统,建立完整详细的文物“数字档案”和“身份认证”机制,形成“数据采集—分析—应用”的流程化标准,为科学保护提供量化依据。实施“隐患零容忍”的源头治理,通过常态化巡视、隐患分级管理、“一案一策”修缮方案,开展“风险识别—评估—预警—处置”的全周期防控,实现从“末端治理”向“源头防控”的思维转变。
我们要积极探索文化遗产价值转化路径,活化利用,释放文化活力。持续开展“铁路老物件会说话”,通过文学创作、情景演绎、网络传播、数字VR展馆搭建等形式赋予文化遗产鲜活的生命力,将文化遗产承载的历史信息转化为“可感知、可体验、可传播”的文化符号,实现文化遗产从静态保护到动态传承的创造性转化。通过搭建全国性展示平台、嵌入地方文旅线路,构建“线上叙事—线下体验—旅游消费”的立体传播矩阵,实现文化遗产从“博物馆展示”到“沉浸式体验”。通过挖掘铁路文化遗产蕴含的爱国精神、红色基因,将其转化为铁路职工凝聚共识、推动发展的精神纽带,实现文化遗产保护从“成本性投入”到“发展性资产”的价值跃升。
铁路文化遗产是铁路人的“根”与“魂”,守护好它们,就是守护我们的初心和使命。站在新的历史起点上,让我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实总书记关于文化遗产保护的重要指示精神,以高度的政治责任感和历史使命感,持续健全保护机制,压实安全责任,深化精细管理,创新活化利用,用心用情用力守护好铁路历史文化遗产,不断筑牢铁路文化安全根基,为铁路高质量发展注入深沉持久的文化力量和精神支撑,奋力在实现“建成世界一流铁路企业”征程中,书写好文化传承与安全发展的时代新篇!
原发媒体:掌上武铁企业微信号原发时间:2025-06-24
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。