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专题

青藏铁路:“微创医师”守护机车安全

时间:2025-09-22 16:37 作者:曹艺凡、马智平

  惊蛰刚过,早上8时,中国铁路青藏集团有限公司西宁机务段检修车间配件库内的电器仪表组已进入工作状态。
 
  机车仪表是火车司机的第二双“眼睛”,火车司机通过仪表数据掌握机车实时状态,通过操纵司控制器等实现对机车的精准操纵。电气仪表组主要负责检修和校验机车司控器、受电弓、速度表、风压表等各类电器仪表设备。
 
  陈娟是电气仪表组14名仪表检验专业人员其中的一名,从事仪表检验工作已有12年。由于仪表检验工作精准细致,检修对象往往相对“迷你”,同事们亲切地称她们是机车的“微创”医师。
 
  8时10分,开完班前会后,陈娟对照当日检修任务表,先是对机械转速表外观检查确认完好后,将仪表进行初步校验,然后分解。随着仪表外壳打开,映入眼帘的是排列紧密的机械部件,她熟练地将各部件拆下,置于汽油中浸泡并用毛刷轻轻刷去表面污垢,待部件晾干后组装校验。
 
  “机械转速表内部结构非常复杂,需要不断微调机械部件来校准,以达到工艺要求,有时在调整一个机械部件时,会触碰到其他部件,导致部件相对位置不够精准,影响数值忽高忽低,所以非常考验作业人员技术水平。”仪表组工长郗喜章介绍。
 
  机械转速表是显示内燃机车柴油机转速,是司机了解内燃机车柴油机工作状态的重要数据,陈娟深知仪表检修工作对内燃机车运输安全的重要性。因此,她在排除“风压表示值前高后低,或者前低后高”故障时,总结出通过调改变风表内部部件相对位置来调节风表示值,和针对电表指针不回零问题,进行除静电以恢复电表指针归零等方法,提高了仪表可利用率,做到了节支降耗。
 
  9时50分,机械转速表达组装完毕,待校验符合工艺要求后,陈娟顿时松了一口气,她迅速将仪表封装,再次确认检验合格后,便贴上检验合格日期,存放于合格区。
 
  10时,陈娟又整理好所需工具和新仪表,前往检修车间中修库DF4D3206内燃机车更换临期仪表。
 
  陈娟来到机车I段司机室下部,双手紧握两侧扶杆,一脚轻踩脚蹬,另一脚向下蹬,整个身子轻盈向上跃起进入司机室。她将工具包放在固定位置,确认机车已排风后,找出对应工具,将风压表固定螺钉一颗一颗拆下,缓缓拉出仪表固定盘,用专用扳手拆开风管路、松下仪表灯接线,取下旧仪表换上新表,然后顺序接好线束、连接风管路、装好仪表盘并将其固定后,随后陈娟又着手更换速度表……
 
  工作以来,陈娟认真学习业务知识,成长为9种不同类型机车仪表检修作业的行家里手,也先后取得了机车电工、电力机车钳工双证高级,成为仪表检验骨干力量之一,她用拼搏和奉献诠释了“巾帼不让须眉”的精神,书写着属于自己的华丽篇章。
 
原发媒体:光明日报原发时间:2025-03-10

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标签: 编辑: 张蕴勃
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